邁騰 2.0T 和奧迪 A6L 在動(dòng)力方面有不少差異。

邁騰 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)利用排放廢氣增加進(jìn)氣效率提高動(dòng)力，起步加速有力，沒(méi)有渦輪工作延遲，即時(shí)響應(yīng)。

奧迪 A6L 2.0T 搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)有分層燃燒技術(shù)，燃油效率更高。

兩車(chē)的 2.0T 排量用的都是大眾的 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)，只是調(diào)校不同，邁騰的最大功率大一些。技術(shù)上都是渦輪增壓、燃油直噴。

奧迪 A6L 還有 48V 輕混動(dòng)力，動(dòng)力配置全面升級(jí)，在駕駛品質(zhì)方面有提升。

邁騰在性價(jià)比方面有優(yōu)勢(shì)，奧迪 A6L 更注重豪華感和品牌認(rèn)同度。

從重量看，奧迪 A6L 整備質(zhì)量大，比如奧迪 A6L 約 1800kg，邁騰約 1540kg，這對(duì)加速有影響。

奧迪 A6L 作為中大型車(chē)，空間更大。

如果單純比較動(dòng)力，不考慮整車(chē)舒適度和檔次等其他因素，對(duì)兩車(chē)都不公平。

奧迪 A6L 定位中大型豪華轎車(chē)，在底盤(pán)、懸架系統(tǒng)、車(chē)身結(jié)構(gòu)整體強(qiáng)度、驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)等方面的改裝優(yōu)于邁騰，比如懸架，奧迪 A6L 采用前后多連桿，在高速過(guò)彎等極限駕駛情況下比邁騰的麥弗遜式前懸架表現(xiàn)更好。

總之，選擇哪款車(chē)看個(gè)人喜好和實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）