奧迪 A4L 雪天熱車(chē)這樣做：

冷車(chē)啟動(dòng)后，先原地怠速預(yù)熱 20 到 30 秒。電噴車(chē)的特點(diǎn)決定熱車(chē)時(shí)間不用太長(zhǎng)，通常轉(zhuǎn)速在 1200 到 1500 轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于怠速，熱車(chē) 30 秒或 1 分鐘就行。

熱車(chē)時(shí)要觀察水溫表，轉(zhuǎn)動(dòng)前保持低轉(zhuǎn)速均勻提速。點(diǎn)火后一兩分鐘就起步，在水溫上來(lái)前，速度別超 30 公里每小時(shí)，等水溫超過(guò) 50 度以上就可以正常行駛。

雪天熱車(chē)尤其重要，能讓機(jī)油到達(dá)機(jī)器內(nèi)該到的地方，預(yù)熱變速箱使變速箱機(jī)油充分到達(dá)各部位。要知道，發(fā)動(dòng)機(jī)靜置一夜后各摩擦面潤(rùn)滑油基本消失，低溫下潤(rùn)滑油黏度增大、流動(dòng)性變差，增加發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)阻力。此時(shí)行車(chē)會(huì)加大負(fù)荷和磨損，正常怠速熱車(chē)能減少這種磨損。

但注意熱車(chē)不是越久越好，只要發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到穩(wěn)定正常的怠速就能行駛。像化油器發(fā)動(dòng)機(jī)得拉開(kāi)阻風(fēng)門(mén)怠速熱車(chē)，不然轉(zhuǎn)速不穩(wěn)甚至熄火。而電噴車(chē)噴油準(zhǔn)確、燃油霧化程度高，熱車(chē)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。

另外，雪天行駛建議使用雪地模式，這個(gè)模式能調(diào)整車(chē)輛的牽引力控制系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)方式，讓加速和制動(dòng)更穩(wěn)，而且會(huì)通過(guò)程序?qū)崿F(xiàn)二擋起步，減少起步時(shí)扭矩輸出防止車(chē)輪打滑。

如果要安裝防滑鏈，先用千斤頂抬起車(chē)輛，把防滑鏈平鋪在車(chē)輪下，提起兩端包裹住車(chē)輪，用掛鉤鉤住車(chē)輪里側(cè)，再把網(wǎng)體向外拉掛上外側(cè)掛鉤，然后用橡膠邊繩鉤住防滑鏈兩端，從對(duì)角方向安裝較細(xì)的邊繩，讓橡膠繩拉力均勻分布。注意要裝在驅(qū)動(dòng)輪上并且保證松緊一致。

起步時(shí)別猛抬離合器、急加速和急剎車(chē)，控制好油門(mén)勻速行駛，減速可用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。轉(zhuǎn)向要提前降速慢轉(zhuǎn)慢回方向盤(pán)防止側(cè)滑。及時(shí)降低車(chē)速，用雨刮器清除擋風(fēng)玻璃、大燈和反光鏡上的積雪。

在冰凍積雪道路上，輪胎與路面摩擦系數(shù)小制動(dòng)距離長(zhǎng)，要和前車(chē)保持足夠距離提前準(zhǔn)備剎車(chē)。剎車(chē)時(shí)除非停車(chē)，不然別摘擋踩剎車(chē)，掛低擋借助發(fā)動(dòng)機(jī)減速。有條件的話換上雪地胎更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）