奧迪 A4L 調(diào)成 S 擋很簡(jiǎn)單。

在 D 檔位置，按住檔把側(cè)面的按鍵往后拉就能掛上 S 檔。

想解除 S 檔，再往后拉一下就行，這過程不用踩剎車。

S 檔在不同情況有不同作用。

爬坡時(shí)，若 D 檔動(dòng)力不夠，可用“D”減檔獲取高扭矩，若還不行就切換到 S 檔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，輸出更大扭矩助力爬坡。

快速超車時(shí)，S 檔能延遲換擋時(shí)機(jī)，讓汽車長(zhǎng)時(shí)間低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，獲得較大扭力輸出和加速度，迅速完成超車。

上坡動(dòng)力不足用“D”減檔，動(dòng)力有剩余可臨時(shí)用“D+”升檔，動(dòng)力仍不夠就用 S 檔。

下坡時(shí)，利用“D+”升至 D2 或 D3 檔牽制發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到制動(dòng)效果，一般 2 或 3 檔能有不錯(cuò)牽制效果，下坡越溜越快就減檔。

需要注意，S 檔下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，長(zhǎng)時(shí)間使用雖對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱影響不大，但燃油經(jīng)濟(jì)性不好，要根據(jù)實(shí)際路況合理使用，在特定情況下獲得更強(qiáng)動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）