奧迪 A4L 清洗缸內(nèi)積碳的方法有多種。

一是使用燃油寶，先拆下火花塞查看積碳情況，再用內(nèi)窺鏡查看氣缸的 4 個(gè)缸積碳，將整瓶燃油寶加入油箱，不同公里數(shù)添加方法不同。

二是高轉(zhuǎn)速清理，準(zhǔn)備好日本 NX5000 積碳清洗劑，拆洗進(jìn)氣時(shí)拆掉進(jìn)氣歧管的進(jìn)氣口往里噴清洗劑，燃燒室拆洗時(shí)按步驟操作，洗完后效果顯著。

三是自己動(dòng)手拆洗，出現(xiàn)動(dòng)力差、油耗大、怠速抖動(dòng)等現(xiàn)象說明積碳多了，可以選擇日本 NX5000 清洗劑清洗進(jìn)氣和燃燒室時(shí)按步驟操作，洗完后動(dòng)力提升。

還可以用核桃砂挖煤的方式，先拆進(jìn)氣歧管、噴油嘴插頭、拔掉火花塞等，清洗噴油嘴、氣門、進(jìn)氣隔板上的積碳，再清洗燃燒室積碳，灌入泡沫，抽掉積液，用長吹槍吹干凈。

另外，定期跑跑高速和原地深踩幾腳油門，讓轉(zhuǎn)速去到四五千轉(zhuǎn)，也能對積碳進(jìn)行分散和排放。

總之，要根據(jù)車輛的具體情況選擇合適的清洗方法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）