奧迪 A4L 剛啟動(dòng)有點(diǎn)抖，原因有多種。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障，比如火花塞無法正常工作、點(diǎn)火線圈故障等，會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分從而引起抖動(dòng)，可拆下火花塞檢查燃燒情況，必要時(shí)更換新的火花塞和點(diǎn)火線圈。

氣門關(guān)閉不嚴(yán)、正時(shí)相位等發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障也會(huì)造成抖動(dòng)，要檢查配氣相位和正時(shí)鏈條，有問題就維修或更換。

燃油油壓高造成混合氣濃燃燒不好同樣會(huì)引發(fā)抖動(dòng)，先檢查低壓壓力和低壓汽油管路，如需更換部件，可考慮更換高壓油泵、油壓傳感器及噴油器。

空氣濾清器臟會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣不足引起怠速低進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，及時(shí)更換濾芯就能解決。

火花塞老化是常見原因，要定期更換。

碳罐電磁閥損壞會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣平衡致抖。

進(jìn)氣管漏氣，多余空氣混入發(fā)動(dòng)機(jī)致混合氣過稀也會(huì)抖。

此外，還有發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、節(jié)氣門過臟、火花塞故障、發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)缸不工作、發(fā)動(dòng)機(jī)支架和變速器支架內(nèi)部橡膠件老化等原因。

維修方面，點(diǎn)火系統(tǒng)故障，一般需更換火花塞、檢修點(diǎn)火線圈、更換分電器，成本約 500 - 1500 元。

燃油系統(tǒng)問題，可能要更換燃油泵、清洗燃油濾清器、清潔噴油嘴，約 300 - 1000 元。

進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，需密封進(jìn)氣歧管、清潔節(jié)氣門、更換空氣流量計(jì)，約 200 - 800 元。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械問題，可能要更換活塞環(huán)、清潔氣門、更換曲軸位置傳感器，約 1000 - 3000 元。

發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)故障，要更新 ECU 軟件、檢查傳感器、修復(fù)電路，約 500 - 2000 元。

冷車啟動(dòng)抖動(dòng)的話，發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞問題占 30%，如火花塞老化、損壞、積碳，一般更換火花塞，約 200 - 500 元。

燃油系統(tǒng)問題占 25%，可能要更換燃油泵、清洗或更換燃油濾清器、更換燃油噴射器，約 500 - 1000 元。

空氣進(jìn)氣系統(tǒng)問題占 20%，比如空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門故障、進(jìn)氣歧管漏氣，可能要更換空氣濾清器、清洗或更換節(jié)氣門、更換進(jìn)氣歧管，約 300 - 800 元。

冷卻系統(tǒng)問題占 15%，像水箱漏水、冷卻液不足、冷卻風(fēng)扇故障，可能要更換水箱、添加冷卻液、更換冷卻風(fēng)扇，約 400 - 900 元。

電池電壓低占 20%，比如電池老化、電解液不足、充電系統(tǒng)故障，可能要更換電池、添加電解液、檢查充電系統(tǒng)，約 300 - 700 元。

以上成本僅供參考，實(shí)際會(huì)因車型、地區(qū)、維修店等因素不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）