開(kāi)奧迪 A4L 跑天津高速是完全沒(méi)問(wèn)題的。

從穩(wěn)定性來(lái)說(shuō)，不少車主反饋在高速上表現(xiàn)出色，偶爾跑到 200 左右依然很穩(wěn)，在同價(jià)位車中較突出，雖說(shuō)和奔馳 S600 比可能稍遜，但整體不錯(cuò)。

操控性方面，方向盤指向精準(zhǔn)，隨速助力能保障高速駕駛安全，雖輕微修正方向有點(diǎn)費(fèi)力，但增加了安全性，底盤扎實(shí)，懸掛有韌性，高速轉(zhuǎn)彎或緊急并線時(shí)能給車身良好支撐，側(cè)傾小。

舒適性上，空間大，后排舒適，后備箱能滿足出行需求，座椅加熱和自動(dòng)空調(diào)給力。

油耗方面，純市區(qū)行駛可能偏高，比如達(dá) 12 個(gè)左右，但高速上勻速行駛油耗不高，控制在 110 到 120 碼左右，900 公里左右沒(méi)問(wèn)題。

跑高速一般也不會(huì)累，方向盤指向精準(zhǔn)，輕松掌控方向，隨速助力保障行駛安全。座椅有人覺(jué)得舒適，長(zhǎng)時(shí)間跑不累，有人覺(jué)得稍硬，長(zhǎng)途 2、3 小時(shí)會(huì)累，因人而異。

動(dòng)力在高速上超車輕松，運(yùn)動(dòng)模式加速迅猛，能輕松加速到 170、180 超車且車穩(wěn)，方向變道不虛位。定速巡航功能能減少長(zhǎng)途駕駛疲勞。

底盤扎實(shí)穩(wěn)定，懸掛能有效過(guò)濾路面細(xì)微振動(dòng)，高速轉(zhuǎn)彎或緊急并線時(shí)懸架反應(yīng)迅速，支撐車身確保穩(wěn)定。

空間寬敞，乘坐體驗(yàn)舒適，滿油能跑接近 1000 公里，油費(fèi)相對(duì)經(jīng)濟(jì)。

不過(guò)也有些小問(wèn)題，比如風(fēng)噪較大，車機(jī)穩(wěn)定性差，連不上網(wǎng)和導(dǎo)航跳掉的情況時(shí)有發(fā)生，部分車型沒(méi)有 Acc 自動(dòng)巡航、座椅通風(fēng)和胎壓監(jiān)測(cè)等實(shí)用配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）