19 款?yuàn)W迪 A4L 跑山路的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

動(dòng)力方面，其 2.0T 高功率版本動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快，在山路上爬坡和超車(chē)都有足夠的動(dòng)力支持。

操控性也較為出色，轉(zhuǎn)彎時(shí)有信心，過(guò)彎不推頭不甩尾。四驅(qū)系統(tǒng)讓車(chē)輛在復(fù)雜的山路路況下，如雨雪泥濘路面，能有更好的穩(wěn)定性和抓地力。

底盤(pán)方面，雖然底盤(pán)略低，容易掛底盤(pán)，但懸掛能較好地過(guò)濾路面小震動(dòng)和顛簸。

空間上，前排和后排都能滿(mǎn)足日常使用需求，駕駛員能輕松找到舒適的姿勢(shì)。

不過(guò)，19 款?yuàn)W迪 A4L 跑山路也有一些需要注意的地方。

車(chē)內(nèi)異味重，提車(chē)后需要長(zhǎng)時(shí)間通風(fēng)散味。配置方面有所欠缺，比如無(wú)倒車(chē)影像、無(wú)座椅加熱、無(wú)氛圍燈、無(wú)全液晶儀表盤(pán)等。內(nèi)飾相對(duì)較糙，小毛病比如駕駛位后面車(chē)窗會(huì)自動(dòng)下降。變速箱方面，雙離合變速箱存在卡頓的情況，不過(guò)按時(shí)保養(yǎng)、升級(jí)變速箱控制單元可改善。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，帶渦輪增壓的到一定公里數(shù)可能會(huì)燒機(jī)油。懸掛在高速支撐不足，低速濾震不佳。

但總體來(lái)說(shuō)，如果您能接受它的這些小問(wèn)題并且在使用過(guò)程中注意按時(shí)保養(yǎng)維護(hù)，19 款?yuàn)W迪 A4L 跑山路還是能為您提供不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）