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方程豹3深度測評

2024-10-27 07:15:44 作者:資訊小編

方程豹3是一款備受關(guān)注的車型,具有諸多亮點(diǎn)。

外觀方面,它的前臉采用相對封閉的結(jié)構(gòu),有鑲嵌金屬品牌標(biāo)識的黑色飾板,大燈及縱向裝飾帶低調(diào)處理,但“縱向防撞欄”實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域連接,視覺辨識度高。超大號前保險杠體現(xiàn)硬派定位,鏤空運(yùn)動護(hù)板、顯著傾斜角等讓其接近越野車水平,接近角和離去角分別達(dá) 25°、28°,基礎(chǔ)通過性有保障??蛇x裝不同包圍套件,如獨(dú)立導(dǎo)流孔。車尾的全熏黑尾燈部分在尾門上、部分在 D 柱反方向結(jié)構(gòu)上,有寬體效果和延伸感,尾門有外掛式行李箱、電動尾門把手等,部分車型有外掛式全尺寸備胎,后保險杠與車頭呼應(yīng)。

尺寸上,長寬高為 4605/1900/1720mm,軸距 2745mm,雖車身長度在同級不算長,但寬體車身和長軸距保障了內(nèi)部 5 座空間,短促前后懸利于多路況駕駛平衡。

三電方面,豹 3 是純電動,雙電機(jī)支持實(shí)現(xiàn)電動四驅(qū),前電機(jī) 110kW、后電機(jī) 200kW。

底盤懸架有前后橋獨(dú)立懸架和云輦-P 智能阻尼車身控制系統(tǒng),確保舒適通勤與越野平衡。預(yù)計(jì)會有智能座艙、高階智能駕駛和高級材料。

方程豹定位比坦克高,DMO 超級混動越野平臺帶來超級混動技術(shù),云輦-P 技術(shù)、高階智駕等讓其在保持越野能力同時,有更豪華綜合用車體驗(yàn)。其越野能力方面,采用承載式車身,軸距較短,在操控和通過性上有優(yōu)勢,能完成基本爛路、坑洼路面及平緩坡道等越野工況。電機(jī)組合為前交流異步、后永磁同步,扭矩釋放在低速域相對較弱,可能削弱爬坡能力,但四驅(qū)系統(tǒng)有三把鎖設(shè)計(jì),電機(jī)反應(yīng)快且協(xié)同控制好。整車重量 2150kg,相比同類有優(yōu)勢,不易陷車且脫困相對容易。云輦-P 系統(tǒng)可提升越野能力,提供智能化應(yīng)對方案和更好的穩(wěn)定性、操控性,能滿足輕度越野需求。

此外,其設(shè)計(jì)風(fēng)格硬朗,車頭有橫貫結(jié)構(gòu)和運(yùn)動包圍,車身側(cè)面和車尾的立體包圍及防護(hù)設(shè)計(jì)到位,內(nèi)飾與配置預(yù)計(jì)主流,有雙智能布局。在市場定位上,它延續(xù)家族硬朗風(fēng)格,空間有優(yōu)勢,動力強(qiáng)勁,針對特定消費(fèi)群體,有望在 20 萬級純電 SUV 市場表現(xiàn)出色。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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