方程豹斷軸主要有以下原因和相應的解決辦法。

原因方面，一是底盤用料的鋼材屈服強度可能不足，對于硬派越野車，底盤結(jié)構(gòu)強度在設計和建造初期就應重視，選用高強度材料。

二是部分車主對車輛進行了超出官方允許的加高改裝，官方允許升高 1cm，但很多車主升高了 2 - 3cm，這容易導致半軸斷裂。

三是從力學構(gòu)造角度看，車尾牽引鉤使用不當也可能引發(fā)斷軸，比如救援時力作用在不當?shù)臓恳^上會在大梁上產(chǎn)生扭力和剪力，若大梁對抗這些力的能力不足在薄弱位置就會斷裂。另外，對于采用雙叉臂懸架的車型，升高底盤會改變受力角度，加速金屬疲勞，導致半軸受力不均強度難以支撐。

解決辦法上，廠家針對有加高需求的用戶免費更換加強半軸，城市開無加高需求可不換。同時，廠家強調(diào)車輛的正常使用和合理改裝很重要，要嚴格按照官方規(guī)定，只允許升高 1cm，避免超出安全范圍引發(fā)問題。作為車主，在駕駛過程中要避免前輪猛烈碰撞東西，保證駕駛安全，而且要注意車輛本身的載重限制，切勿超載。

總之，希望廠家在后續(xù)能更用心，改進底盤用料，車主也要規(guī)范使用和改裝車輛，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）