方程豹云攆版交付
方程豹云攆版已經(jīng)交付。
它是方程豹汽車首個(gè)搭載 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)的量產(chǎn)車型。
云輦-P 標(biāo)準(zhǔn)版懸架高度能通過(guò)中控屏桌面“云輦”圖標(biāo)進(jìn)入“云輦 APP”或調(diào)節(jié)撥桿在標(biāo)準(zhǔn)、高、低三個(gè)擋位切換,還有高度隨速調(diào)節(jié)功能,不同駕駛模式下有不同初始高度設(shè)定。有三種特殊功能模式,超高模式用于特殊場(chǎng)景,舒適控制分“偏弱”“適中”“較強(qiáng)”提高乘坐舒適性,維修模式能固定懸架高度。
云輦-P 標(biāo)準(zhǔn)版是可進(jìn)化的液壓車身控制系統(tǒng),未來(lái)會(huì)有創(chuàng)新功能。
方程豹豹 5 于 2023 年 11 月上市,有探索版、領(lǐng)航版、云輦旗艦版三款車型,售價(jià)分別為 28.98 萬(wàn)元、30.98 萬(wàn)元、35.28 萬(wàn)元,探索版和領(lǐng)航版已于 11 月 24 日交付。
云輦-P 標(biāo)準(zhǔn)版集機(jī)械、液壓和電控三大核心技術(shù)于一體,融合軟硬件技術(shù),有高度調(diào)節(jié)、剛度調(diào)節(jié)、阻尼調(diào)節(jié)、四輪聯(lián)動(dòng)等功能,提升駕乘體驗(yàn)。
云輦旗艦版在城市操控和越野實(shí)力方面表現(xiàn)出色。城市駕駛體驗(yàn)升級(jí),懸架支持三擋調(diào)節(jié)和隨速調(diào)節(jié),有很好的濾振性、通過(guò)性、操縱性和安全性,抗俯仰抗側(cè)傾能力優(yōu)秀。越野性能顯著提升,懸架高度能手動(dòng)調(diào)節(jié),最大可升高 90mm,接近角、離去角和縱向通過(guò)角增大,四輪聯(lián)動(dòng)功能提高通過(guò)和脫困能力,有兩級(jí)剛度保障安全。
內(nèi)飾配備專屬日蝕藍(lán)類麂皮材質(zhì),二排座椅有通風(fēng)功能,前排雙無(wú)線 50W 快充,有流媒體后視鏡實(shí)現(xiàn)智慧五屏聯(lián)動(dòng)。
外觀有專屬邊界藍(lán)配色、云輦-P 尾標(biāo)、18 寸越野風(fēng)格輪轂,可選 20 寸輪胎,標(biāo)配電動(dòng)車側(cè)腳踏板、UWB 數(shù)字鑰匙。
新車前臉有環(huán)繞式 LED 日行燈、銀色防撞護(hù)板、LED 霧燈、絞盤裝配位、前打孔通風(fēng)剎車盤和 6 活塞定制剎車卡鉗,尾門側(cè)開(kāi),云輦-P 版本有不同配置。
動(dòng)力方面,由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成四驅(qū)系統(tǒng),總功率 505kW,總扭矩 760 ?!っ?,0-100km/h 加速 4.8 秒,CLTC 純電續(xù)航 125km,綜合續(xù)航超 1200km,虧電油耗 7.8L/100km。
此前云輦旗艦版曾延遲交付,官方發(fā)布補(bǔ)貼,每車每天 500 積分,根據(jù)不同情況計(jì)算起始日和截止日,提車 30 個(gè)工作日內(nèi)積分發(fā)放,可兌換權(quán)益。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<