方程豹五加強(qiáng)半軸是方程豹為豹 5 越野車推出的免費(fèi)升級(jí)方案。

只要是首任豹 5 車主、車輛處于整車質(zhì)保期且原車半軸非加強(qiáng)件，就能免費(fèi)更換。

加強(qiáng)半軸主要面向有越野需求的用戶，能提升整車改裝潛能和可玩性。

汽車動(dòng)力傳遞要經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器或減速器、差速器再到半軸，最終到驅(qū)動(dòng)輪。

越野車常用雙叉臂式獨(dú)立懸架和整體橋非獨(dú)立懸架，豹 5 采用的是前、后雙叉臂懸架。

但要注意，一般越野車改裝時(shí)單獨(dú)升高底盤或加強(qiáng)某個(gè)部件可能有安全隱患，比如升高底盤會(huì)改變雙叉臂的受力角度，加速三角臂材料的金屬疲勞程度，有可能出現(xiàn)斷裂，傳動(dòng)半軸同理。整體橋非獨(dú)立懸架升高底盤則例外。

豹 5 是中型插混 SUV，有四款配置車型，售價(jià) 28.98 萬(wàn)-35.28 萬(wàn)元。

動(dòng)力由縱置 1.5T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成，綜合功率 505 千瓦，扭矩 760 牛·米，0-100 公里/小時(shí)加速 4.8 秒，最高車速 180 公里/小時(shí)，CLTC 工況純電續(xù)航里程 125 公里，有云輦-P 標(biāo)準(zhǔn)版液壓車身控制系統(tǒng)，最小離地間隙 310 毫米，接近角 39 度，離去角 35 度，縱向通過(guò)角 27 度。

在市場(chǎng)上，其競(jìng)品有坦克 400 Hi4-T 等。

今年 5 月豹 5 銷量 2430 輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）