方程豹豹 5 是一款基于比亞迪全新混動(dòng)平臺(tái) DMO 打造的超級(jí)混動(dòng)硬派 SUV，自推出以來(lái)備受關(guān)注。

外觀方面，采用方正設(shè)計(jì)，電流矩陣大燈配合窄條幅式前格柵，下包圍野性護(hù)板凸顯硬核氣場(chǎng)。側(cè)面門把手傳統(tǒng)，支持藍(lán)牙和 NFC 鑰匙，車頂行李架標(biāo)配，可選裝電動(dòng)踏板。

尺寸上，長(zhǎng)寬高為 4890/1970/1920 毫米，軸距 2800 毫米，接近角 35°，離去角 32°，縱向通過角 20°，最小離地間隙 220mm，搭載云輦 -P 標(biāo)準(zhǔn)版可達(dá) 310mm。

尾部方正粗獷，尾門從右向左開，有電吸門功能，配備豐富電源接口和 4 個(gè)實(shí)體拖車錨點(diǎn)，可選 2.5T 拖掛資質(zhì)。

內(nèi)飾延續(xù)硬派風(fēng)格，中控臺(tái)有三塊屏幕，分別是 15.6 英寸中控屏、12.3 英寸主駕儀表屏和副駕娛樂屏?；凇版i扣”理念，有可升降換擋擋桿和水晶透明按鍵，前后差速鎖為實(shí)體大按鍵。音響與帝瓦雷合作，整車至高 18 個(gè)揚(yáng)聲器。

配置上，標(biāo)配 LED 遠(yuǎn)近光等，還有 15.6 英寸中控屏、12.3 英寸全液晶儀表等，提供日蝕藍(lán)等 3 款內(nèi)飾配色。

越野配置方面，采用非承載式車身，四驅(qū)系統(tǒng)帶三把差速鎖，有 16 種駕駛模式，高配車型搭載云輦 -P 智能液壓車身控制系統(tǒng)，底盤配備驅(qū)動(dòng)總成護(hù)板和電池護(hù)板。

動(dòng)力上，是首款比亞迪全新 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)車型，由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成四驅(qū)系統(tǒng)，電機(jī)峰值功率前 200kW、后 285kW，發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率 135kW，可加 92 號(hào)汽油，支持 100kW 直流快充和 6.6kW 交流慢充，還支持 6kW 大功率對(duì)外放電和原地發(fā)電功能，整車綜合續(xù)航達(dá) 1200 公里。

質(zhì)量可靠性方面，截至發(fā)稿，車質(zhì)網(wǎng)受理投訴 16 宗，單純質(zhì)量類投訴 11 宗，故障主要是車身附件及電器的“車身異響”，但車主總體評(píng)價(jià)較客觀。

售后服務(wù)方面，廠家對(duì)投訴回復(fù)率達(dá) 100%，解決態(tài)度積極。

用車成本上，WLTC 綜合油耗為 1.8L/100km，保養(yǎng)方面，整車質(zhì)保期六年或 15 萬(wàn)公里，首保在 3500 公里或 6 個(gè)月。

用戶口碑中，多數(shù)消費(fèi)者滿意外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)力性能，但部分反映隔音水平一般，內(nèi)飾做工有待加強(qiáng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）