風(fēng)火輪捷豹方程式包含了多種車型，比如全新 F-type 、XE SV Project 8 、1966 捷豹 XJ13 等。

全新 F-type 與風(fēng)火輪合作推出了宣傳片，包括正片和花絮。

XE SV Project 8 整體素質(zhì)高，分辨率不錯，品控也好。作為普卡，采用和 Premium 系列幾乎相同的涂裝，前后節(jié)操細(xì)節(jié)出色，開模準(zhǔn)確，內(nèi)飾肉眼可見，漆面漂亮，即使換輪也有很好效果，只是底盤細(xì)節(jié)被閹割。橙色和墨綠色普卡版本值得收藏，對應(yīng)的 Factory Fresh 和 Nightburnerz 系列也不錯。

1966 年誕生的捷豹 XJ13 命運(yùn)多舛。它本是為延續(xù) D-Type 在賽場威風(fēng)而研發(fā)，研發(fā)資金有限，車體由空氣動力設(shè)計(jì)專家設(shè)計(jì)，外觀優(yōu)美。1967 年投入測試，車手跑出 260km/h 極速記錄。但因勒芒新規(guī)矩?zé)o辜躺槍，未能參賽。1971 年為宣傳 V12 引擎被拖出展示，后發(fā)生事故報廢。被擱置后重生，市值約 7 百萬英鎊。風(fēng)火輪出過兩款 100%系列的 XJ13 ，但沒完全還原實(shí)車優(yōu)美線條，不過價格不貴，收個型無妨。

總之，風(fēng)火輪與捷豹的合作推出了多款各具特色的車型，為汽車模型愛好者提供了豐富的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）