方程豹豹5最大的優(yōu)勢在于其出色的越野性能和綜合實用性。

在越野性能方面，搭載全球首款為越野而生的專屬混動平臺DMO，實現(xiàn)100%自主研發(fā)，將電驅(qū)優(yōu)勢發(fā)揮到極致，平衡了舒適性、操縱穩(wěn)定性和越野性能。

CT C電池底盤一體化設(shè)計提升了扭轉(zhuǎn)剛度和空間利用率，實現(xiàn)50:50的黃金軸荷比，搭配前后雙叉臂懸架，降低側(cè)傾幅度，減少側(cè)翻風險，操控更穩(wěn)定。

上下車體解耦，上車體聚焦豪華舒適安全，下車體聚焦智能極限越野，通過柔性襯套和主動懸置隔振降噪，風噪和路噪處于領(lǐng)先水平。

配備16種駕駛模式，云輦-P標準版智能液壓車身控制系統(tǒng)能自適應調(diào)節(jié)，實現(xiàn)多種功能，城市駕駛也能操控與舒適兼得。

通過電控精準控制前后電機正反方向，實現(xiàn)全球首發(fā)豹式掉頭，IPB控制系統(tǒng)能減少轉(zhuǎn)彎半徑。最大特點是搭載“三把鎖”，前后軸均集成電子差速鎖，后軸搭載低速越野檔，速比達到21，能提供超8000牛米的輪端扭矩，輕松滿足各種極限越野脫困需求?！澳芰恐墟i”響應速度更快，可在10毫秒內(nèi)實現(xiàn)前后軸扭矩轉(zhuǎn)移。作為中大型越野車，接近角39度，離去角35度，縱向通過角20度，離地間隙220毫米（云輦版本310毫米），最大涉水深度達790毫米，原廠數(shù)據(jù)表現(xiàn)相當不錯。

在綜合實用性方面，最大優(yōu)勢是省油，DMO超級混動越野平臺使百公里饋電油耗低至7.8升，比機械越野油耗低35%，滿油滿電CLTC綜合續(xù)航超1200Km。內(nèi)飾造型和車機程序?qū)ｉT設(shè)計，中控臺配備無線充電，常用功能以實體按鍵方式布置。具備高達6kW的VTOL對外放電技術(shù)，本身配備20kW原地補電功能，具備一鍵發(fā)電、功率可選優(yōu)勢，每補電10%最快僅需10分鐘。還裝備V2V車對車補電救援功能。在海南市場有著極高的適配性，適應復雜路況能力強，隨車贈送麥克風和外接電源，增添旅途樂趣。最低涉水深度可達700毫米，有效緩解車輛泡水焦慮。純電續(xù)航可達125公里，日常城市代步省油節(jié)能，長途旅游可加油，特殊情況可原地發(fā)電。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）