方程豹豹5的油耗較低，WLTC綜合油耗為1.81L，百公里饋電油耗低至7.8L。其之所以能有如此出色的油耗表現(xiàn)，主要得益于其搭載的1.5T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)與前后電機(jī)的協(xié)同工作，讓車輛在不同路況下都能實(shí)現(xiàn)高效的能量利用。

方程豹豹5的價(jià)格目前官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間在23.98萬(wàn)至30.28萬(wàn)元之間。價(jià)格相對(duì)合理，具有較高的性價(jià)比。

在外觀方面，豹5采用豹力美學(xué)設(shè)計(jì)理念，整體年輕硬派。前臉棱角分明，大燈組尺寸大且內(nèi)部光源清晰，辨識(shí)度高。車身側(cè)面線條多且有力量感，方盒子造型明顯，車頂行李架熏黑，輪眉凸起，配備18英寸鋁合金輪轂。尾部方正，外掛式備胎設(shè)計(jì)年輕運(yùn)動(dòng)，尾燈組不規(guī)則且內(nèi)部熏黑，后保險(xiǎn)杠有銀色護(hù)板。

內(nèi)飾布局寬敞，雙色搭配有活力。中控臺(tái)兩側(cè)是大尺寸矩形空調(diào)出風(fēng)口，扶手箱區(qū)域有獨(dú)特可升降電子擋桿，下部有鏤空儲(chǔ)物空間。多處采用軟性材質(zhì)覆蓋，質(zhì)感細(xì)膩，方向盤為真皮，支持多種調(diào)節(jié)和加熱功能。車機(jī)系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)，搭載12.3英寸全液晶儀表盤和15.6英寸中控屏幕，內(nèi)置DiLink系統(tǒng)，功能豐富，包括GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、面部識(shí)別、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)等。系統(tǒng)反應(yīng)靈敏，頁(yè)面跟手，語(yǔ)音交互支持分區(qū)識(shí)別，在線應(yīng)用豐富，娛樂體驗(yàn)良好。

安全配置豐富，有車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道保持輔助等，還搭載L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，主動(dòng)和被動(dòng)安全配置觸發(fā)靈敏。

空間寬敞，車身長(zhǎng)寬高分別為4890mm、1970mm、1920mm，軸距為2800mm。座椅采用仿皮材質(zhì)，有明顯紋路，對(duì)身體支撐效果好，主副駕駛座椅支持多種電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，前排座椅還有加熱、通風(fēng)和記憶功能。后排空間大，乘坐三個(gè)成年人不擁擠，座椅放倒后結(jié)合后備箱容積方便休息。

動(dòng)力方面，搭載1.5T插電式混合動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143千瓦，峰值扭矩273?！っ?，配備永磁同步雙電機(jī)，總功率485千瓦，總扭矩760?！っ?，磷酸鐵鋰電池容量31.8千瓦時(shí)，CLTC純電續(xù)航125公里，DEDC綜合續(xù)航1200公里，傳動(dòng)匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。底盤采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架和后雙叉臂式獨(dú)立懸架，還有電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)和云輦-P系統(tǒng)，在不平整路面和急加速制動(dòng)時(shí)都能提供良好的穩(wěn)定性和舒適性。在盤山公路和坑洼路面行駛時(shí)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁有序，油門調(diào)校緊致，無(wú)動(dòng)力遲疑，底盤懸架調(diào)校有韌勁，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)易上手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）