方程豹豹5體驗越野是非常出色的。

它搭載DMO超級混動越野平臺，兼顧越野性能和能耗。最大特點是“三把鎖”，雖為電子鎖但響應(yīng)速度快，能輕松應(yīng)對各種極限越野脫困需求。

動力方面，采用縱置EHS電混系統(tǒng)，1.5T渦輪增壓發(fā)動機加雙電機，綜合最大功率高達550kW，綜合峰值扭矩達760牛米，4.8秒即可破百，極速180km/h。

續(xù)航能力也不錯，搭載31.8千瓦時磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航125km，油箱容積83L，NEDC工況下綜合巡航1200km。

底盤方面，豹5采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，接近角39度，離去角35度，縱向通過角20度，離地間隙220毫米（云輦版本310毫米），最大涉水深度達790毫米，通過性優(yōu)秀。

內(nèi)飾設(shè)計專門針對越野，常用功能以實體按鍵布置。具備6kW的VTOL對外放電技術(shù)，還有20kW原地補電功能和V2V車對車補電救援功能。還擁有“豹式掉頭”功能，可有效減小轉(zhuǎn)彎半徑，但適用路況苛刻。

總的來說，方程豹豹5在越野方面表現(xiàn)出色，是越野愛好者不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）