奧迪 A4L 前期刷階實(shí)測(cè)，能提升動(dòng)力。

比如 19 款?yuàn)W迪 A4L 40TFSI 搭載第三代 EA888 的 2.0T 低功率款四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠最大功率 190 馬力，最大扭矩 320 牛米，匹配 7 速濕式雙離合變速箱。刷一階后，提速更犀利，油門輕盈跟腳，加速動(dòng)力順暢且迅猛，大腳油門推背感尤為強(qiáng)烈，充沛動(dòng)力隨踩隨有。

像 20 款?yuàn)W迪 A4L 2.0T 40TFSI 四驅(qū)車型一階數(shù)據(jù)馬力能達(dá) 250Ps，扭矩 410Nm，95 油一階 0100km/h 加速實(shí)測(cè) 6.18 秒，比刷前提升 1 秒多。

19 款?yuàn)W迪 A4L 40TFSI 2.0T 艾森刷 ECU 提升空間為 50 馬力/80 扭矩，實(shí)測(cè)效果也不錯(cuò)。

不過(guò)刷一階也有些情況得注意。效果因人而異，要是追求起步和 01 加速，不建議刷，因?yàn)榇蚧瑖?yán)重會(huì)浪費(fèi)時(shí)間且起步可能落后。但為了中后段加速能力，比如被超車后能輕松反超，就很合適。和高功率 A4L 比起步贏不了四驅(qū)的，和 GTI、GLI 等原廠素車比中后段能穩(wěn)贏。

不良反應(yīng)方面，油耗會(huì)明顯上升，比如從綜合 8 升增加到 8.7 升，但頓挫會(huì)有改善幾乎沒(méi)有頓挫感。

費(fèi)用方面，輪轂鑄造 2800 元現(xiàn)在漲價(jià)到 3500 元，四出 1200 元，一階 5600 元。

另外刷一階存在風(fēng)險(xiǎn)，可能影響車輛質(zhì)保，對(duì)汽油品質(zhì)和溫度要求更高，但目前奧迪車子刷一階出問(wèn)題概率較小。

總之，奧迪 A4L 刷一階能提升動(dòng)力，要根據(jù)個(gè)人需求和駕駛習(xí)慣決定，同時(shí)承擔(dān)可能出現(xiàn)的油耗上升等問(wèn)題

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）