奧迪 A4L 減震頂膠壞了會(huì)有這些癥狀。

一是異響，行駛中減震器工作時(shí)，特別是經(jīng)過顛簸路段，頂膠部位會(huì)發(fā)出異常響聲，甚至原地轉(zhuǎn)向也會(huì)有異響。

二是方向偏移，頂膠損壞會(huì)導(dǎo)致車輛方向難以回正、回正力度低、出現(xiàn)輕微偏移。

三是噪音變大，頂膠出問題，減震器吸收的震動(dòng)和沖擊會(huì)無緩沖地傳導(dǎo)至駕乘室。

四是車身抖動(dòng)，減震效果受影響，通過不平整路面時(shí)車身抖動(dòng)明顯。

五是懸掛高度異常，觀察車身與地面間隙，若一側(cè)或多個(gè)輪胎間隙異常，可能是頂膠損壞或減震器松動(dòng)。

六是輪胎磨損不均勻，頂膠壞了會(huì)使輪胎與地面接觸力不均，導(dǎo)致輪胎過早磨損且不均勻。

解決辦法如下。

定期檢查減震頂膠狀況，每行駛一定里程就檢查，發(fā)現(xiàn)輕微老化跡象如細(xì)小裂紋及時(shí)更換。

聽到異響立即送車到專業(yè)維修店檢測(cè)，確定是頂膠問題及時(shí)換新。

若減震效果變差，先確認(rèn)是否為頂膠故障，是則更換高質(zhì)量且符合車輛型號(hào)規(guī)格的正品配件。

對(duì)于熱脹冷縮導(dǎo)致車熱時(shí)出現(xiàn)異響的情況，可先檢查上擺臂、下擺臂球頭，也可能是頂膠問題，最好先檢查確認(rèn)。

總之，定期檢查維護(hù)能避免不良影響，提升車輛行駛性能和乘坐舒適度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）