奧迪 A4L 轉(zhuǎn)向咯噔異響，可能是以下原因及解決辦法。

原因一，不干膠小商標(biāo)。在方向盤轉(zhuǎn)向杠下面、腳底踩剎車附近可能有個(gè)背面是不干膠的小商標(biāo)貼在轉(zhuǎn)向桿上，時(shí)間長粘性降低崩開但未掉落，撕掉這個(gè)小商標(biāo)就能解決異響。

原因二，塑料件摩擦。新車方向盤由各種塑料件組成，相互間隙小轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有摩擦，一般磨合一段時(shí)間會(huì)好，若還有異響可重新裝配方向盤。

原因三，轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦。汽車后安裝的腳墊太大與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，轉(zhuǎn)向時(shí)產(chǎn)生摩擦，調(diào)整腳墊位置或更換合適腳墊即可。

原因四，氣囊游絲故障。若方向盤曾被拆卸可能氣囊游絲斷裂或插頭沒插好，更換或固定氣囊游絲可解決。

原因五，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化。會(huì)有曠量導(dǎo)致異響，更換球頭后需做四輪定位。

原因六，方向機(jī)防塵套漏油。更換防塵套或重新打黃油能解決，但打黃油只是臨時(shí)辦法應(yīng)盡快更換防塵套。

原因七，轉(zhuǎn)向機(jī)故障。打方向時(shí)傳來較大“咯噔咯噔”異響，可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大，需更換轉(zhuǎn)向機(jī)。

原因八，剎車片處于磨合期，這通常屬于正常現(xiàn)象。

如果您的奧迪 A4L 出現(xiàn)轉(zhuǎn)向咯噔響的問題，可以先自己檢查上述容易排查的部分。比如看看轉(zhuǎn)向柱與腳墊是否有摩擦，有沒有不干膠小商標(biāo)等。如果問題仍未解決，建議及時(shí)聯(lián)系專業(yè)技師進(jìn)行檢修。

奧迪 A4L 打方向盤咯噔咯噔響常見原因還有助力泵故障、轉(zhuǎn)向節(jié)損壞、轉(zhuǎn)向拉桿或球頭磨損、轉(zhuǎn)向油缺乏或污染、懸掛系統(tǒng)問題、輪胎問題、其他機(jī)械故障。

15%的原因是助力泵故障，包括泵內(nèi)部磨損、泵皮帶松弛、泵油路堵塞，一般情況需要更換助力泵、調(diào)整或更換皮帶、清理油路，維修成本約 1500 - 3000 元。

14%的原因是轉(zhuǎn)向節(jié)損壞，包括內(nèi)部磨損、密封損壞、潤滑不良，一般情況需要更換轉(zhuǎn)向節(jié)、更換密封件、添加潤滑油，維修成本約 1000 - 2000 元。

13%的原因是轉(zhuǎn)向拉桿或球頭磨損，包括拉桿磨損、球頭磨損、連接松動(dòng)，一般情況需要更換拉桿、更換球頭、緊固連接，維修成本約 800 - 1600 元。

18%的原因是轉(zhuǎn)向油缺乏或污染，包括油量不足、油質(zhì)劣化、油路堵塞，一般情況需要補(bǔ)充轉(zhuǎn)向油、更換轉(zhuǎn)向油、清理油路，維修成本約 300 - 600 元。

12%的原因是懸掛系統(tǒng)問題，包括減震器損壞、懸掛連接松動(dòng)、懸掛部件磨損，一般情況需要更換減震器、緊固連接、更換磨損部件，維修成本約 1200 - 2400 元。

15%的原因是輪胎問題，包括輪胎不平衡、氣壓不足、輪胎磨損，一般情況需要輪胎平衡、充氣、更換輪胎，維修成本約 500 - 1000 元。

13%的原因是其他機(jī)械故障，包括變速箱問題、制動(dòng)系統(tǒng)問題、發(fā)動(dòng)機(jī)問題，一般情況需要變速箱檢修、制動(dòng)系統(tǒng)維修、發(fā)動(dòng)機(jī)檢修，維修成本約 2000 - 4000 元。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）