奧迪 15 年 A4L 最高配優(yōu)點不少。

動力強，超車輕松，提速迅猛。

運動底盤比低功率版降低 28mm，操控性和穩(wěn)定性出色，四驅系統(tǒng)讓不同路況行駛更穩(wěn)、抓地力更強。

三代 EA888 發(fā)動機燒機油問題改善，火花塞不用頻繁換。

CVT 變速箱開著舒服還省油。

外觀經典，運動套件加入更動感，17 英寸鋁合金輪轂粗壯有力，車身緊湊但軸距大，車內空間有保證。

內飾有三區(qū)獨立溫控空調等實用配置，做工精良。

不過也有些不足。

維修成本較高，零部件用久可能易故障。

配置相對新款車型不夠豐富，比如智能化和舒適性配置少，最低配沒后排出風口，主動安全配置頂配才有。

內飾豪華氛圍一般，比不上寶馬 3 系和奔馳 C 級。

40TFSI 版本懸架面對大顛簸不夠柔韌，操控性和舒適性平衡不佳。

實際使用可能車身抖動、風噪大、變速箱異響、胎噪大、語音識別不好用。

新車內飾異味大，非隱藏式普通彩色中控屏科技感弱，織物座椅沒加熱和通風功能，發(fā)動機啟停對電池電量要求高。

如果您追求駕駛樂趣，喜歡強動力和出色操控，能承擔較高維修成本，那 15 款奧迪 A4L 頂配版值得考慮。

要是更注重車輛配置和后期維護便利性，就得再想想。

買車前一定要仔細檢查車況，試駕感受一下。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）