奧迪 A4L 手動(dòng)撥片的操作其實(shí)不難。

先踩住剎車(chē)踏板，把擋位切換至“D”檔，接著把檔把往副駕駛方向推動(dòng)，此時(shí)就能通過(guò)方向盤(pán)上的“+”“-”撥片來(lái)升降檔。

正常行駛中，比如在 D3 檔想超車(chē)，通常要降檔獲取更大動(dòng)力，可以用左手拉左邊的撥片降到 M2 檔，然后深踩油門(mén)超車(chē)。

車(chē)輛上坡時(shí)，需要較大動(dòng)力爬坡，用“D-”給車(chē)輛減檔以獲高扭矩。若發(fā)現(xiàn)動(dòng)力有剩余，可臨時(shí)用“D+”升檔，動(dòng)力不夠就切換到 S 檔運(yùn)動(dòng)模式。

下坡時(shí)，利用“D+”升到 D2 或 D3 檔來(lái)牽制發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到制動(dòng)效果。要是下坡速度變快，得及時(shí)減檔。

不同時(shí)速下，換擋撥片對(duì)應(yīng)的擋位不同。一擋約 25 公里時(shí)速，二擋約 70 公里時(shí)速，三擋約 100 公里時(shí)速，四擋約 130 公里時(shí)速，五擋約 160 公里時(shí)速。

高速行駛超車(chē)時(shí)，輕輕撥動(dòng)換擋撥片能升擋加速，瞬間獲得足夠動(dòng)力超越前車(chē)。

在 M 擋行車(chē)，若停止一段時(shí)間不用手擋，變速箱會(huì)恢復(fù)自動(dòng)模式。S 檔模式下的手動(dòng)模式，只要換擋撥片不發(fā)換擋指令，變速箱不會(huì)強(qiáng)制換擋。

另外，超車(chē)時(shí)每次減檔減一個(gè)，連續(xù)減檔發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)聲音變大可能有共振。超車(chē)時(shí)還可先松一腳油門(mén)再用力踩下去，行車(chē)電腦會(huì)自動(dòng)減檔提速。

總之，熟練操作奧迪 A4L 手動(dòng)撥片，能讓駕駛更輕松、愉快。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）