奧迪 A4L 頂配底盤太低的問題可以通過多種方式解決。

首先，要檢查輪胎胎壓，用胎壓計測量并調(diào)到廠家建議的標準值，低胎壓容易導致托底。

其次，查看懸掛系統(tǒng)，如減震器、懸掛彈簧、控制臂等零件，出問題、磨損或損壞就得修或換。

接著，仔細檢查底盤部件，包括轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、廢氣系統(tǒng)等，確保能正常工作。

還要注意車輛負載均衡，適當調(diào)整車內(nèi)負載讓前后重量分布均勻，降低托底風險。

定期檢查輪胎，磨損嚴重或使用太久也可能托底，超了或該換就趕緊換。

托底后方向跑偏要做四輪定位查看數(shù)據(jù)是否正常。要是有響聲，查查避震元件、機腳膠套、拉桿這些地方。

磕到下護板，塑料的沒影響就不管，壞了破損花 200 多到 300 就能換新的。

磕到底盤后方向變重但儀表盤沒故障燈報警，要檢查底盤懸掛部件有無受損。自己搞不定別硬來，趕緊找專業(yè)汽車維修師傅幫忙。

另外，如果覺得 A4L 底盤太低，還能通過更換加長的減震彈簧、大尺寸輪胎，更換更適合駕駛需求的減震器、減少載重，選用更適合的輪胎規(guī)格來提高離地間隙。通過更換高度適當?shù)膹椈苫蛘呒友b正規(guī)的改裝套件比如底盤護板、新的地盤、增加懸掛高度等也能解決底盤低的問題。但要注意任何底盤的改動都可能對車輛性能和安全有影響，一定要選擇正規(guī)渠道和專業(yè)機構(gòu)操作。

奧迪 A4L 底盤低有其優(yōu)勢，比如降低風阻，提高燃油經(jīng)濟性；增強駕駛穩(wěn)定性，在高速行駛或者過彎時，低重心的車輛更不容易發(fā)生側(cè)翻或者失控，大大提高了駕駛安全性；提高乘坐舒適性，在通過減速帶、不平整路面等復雜路況時，能夠更好地過濾掉路面的顛簸。

奧迪 A4L 滿載時底盤離地間隙為 107mm，采用五連桿式獨立懸架，這種多連桿懸架結(jié)構(gòu)復雜，調(diào)校技術要求高，能提供良好的操縱性和舒適感。整個底盤有完整的護板，排氣管隔熱處理完整，底盤平整度好，有利于氣流快速通過，前后剎車都采用盤式制動結(jié)構(gòu)，前剎車鉗采用固定式四活塞剎車鉗，后剎車鉗采用活動式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）