奧迪 A4L 的加速撥片一般在方向盤內(nèi)圓弧的左右兩側(cè)，左側(cè)是減檔，右側(cè)是升檔。

使用時(shí)，先將擋位推入 D、S 或手擋模式。操作撥片時(shí)，用食指和中指向駕駛員方向抬是增擋，向方向盤方向用拇指下壓是減檔。雙手握在方向盤九點(diǎn)和三點(diǎn)位置，需要時(shí)伸出左手或右手的中指和無(wú)名指一起快速拉一下?lián)芷纯伞?/p>

在不同駕駛場(chǎng)景中，換擋撥片有不同用法。超車時(shí)減檔能提高轉(zhuǎn)速增強(qiáng)動(dòng)力，完成超車后可加一檔。上坡用“D”減檔獲高扭矩爬坡，動(dòng)力有剩余可臨時(shí)“D+”升檔，動(dòng)力不夠就用 S 檔運(yùn)動(dòng)模式。下坡時(shí)利用“D+”升至 D2 或 D3 檔牽制發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到制動(dòng)效果。

奧迪 A4L 配備的雙離合變速箱讓換擋撥片響應(yīng)速度較快，基本沒(méi)延遲。但 40 車型油門反應(yīng)可能有 1 秒左右滯后。

激烈駕駛時(shí)用換擋撥片能增加樂(lè)趣，在山路作用更大。車輛以 M 擋行車時(shí)，可隨時(shí)用手指對(duì)變速箱人工強(qiáng)制換擋。急加速超車時(shí)，左手連續(xù)降擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升動(dòng)力提升可超越前方車輛。在 M 擋下停止一段時(shí)間不用手擋，變速箱將恢復(fù)自動(dòng)模式。

若要真正實(shí)現(xiàn)手動(dòng)模式，可嘗試 S 檔模式下完全由人工控制的手動(dòng)模式，只要換擋撥片不發(fā)換擋指令，變速箱不會(huì)強(qiáng)制換擋。

需要注意，撥片構(gòu)造精巧，主體通常由堅(jiān)固輕質(zhì)材料制成，與換擋系統(tǒng)通過(guò)電子信號(hào)傳輸相連，確保操作靈敏耐用，且安裝在方向盤后側(cè)方便操作。非專業(yè)人士不建議自行拆卸撥片以免損壞。熟練使用能讓駕駛更有自主性和樂(lè)趣，要根據(jù)實(shí)際路況和駕駛需求合理操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）