奧迪 A4L 和銳志哪個(gè)快不能簡(jiǎn)單一概而論。

動(dòng)力方面，銳志多采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，像 2.5 排量的動(dòng)力輸出相對(duì)線性；奧迪 A4L 常采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，起步階段可能有遲滯，但渦輪介入后動(dòng)力爆發(fā)強(qiáng)。

提速上，車況良好時(shí)銳志 V6 百公里提速約 8.5 秒，奧迪 A4L 約 8.2 秒，比如 11 款銳志 v6 2.5 百公里提速 8.5 秒左右，13 款 A4L35 約 9 秒。

駕駛感受有別，銳志 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順噪音低，跟車時(shí)油門控制與車速線性，起步輕松；奧迪 A4L 勻速行駛車內(nèi)安靜，加速時(shí)噪音大些，起步松剎車有停頓，給油速度反應(yīng)慢，油門與車速不夠線性。

驅(qū)動(dòng)方式上，銳志前置后驅(qū)轉(zhuǎn)向靈活，奧迪 A4L 有前置四驅(qū)版本，抓地力和穩(wěn)定性好。

懸掛方面，銳志前雙叉桿式后多連桿式獨(dú)立懸掛，傾向舒適不失穩(wěn)定；奧迪 A4L 前后都是五連桿獨(dú)立懸掛，操控和舒適也不錯(cuò)。

所以，奧迪 A4L 四驅(qū)穩(wěn)定提速稍快，銳志動(dòng)力線性后驅(qū)操控靈活，到底哪個(gè)更快，得看個(gè)人駕駛偏好和實(shí)際使用場(chǎng)景

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）