190p 奧迪 A4L 提速表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

其搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 190Ps，峰值扭矩 320N·m，搭配 7 速濕式雙離合變速箱，百公里加速時(shí)間在 8.3 秒至 7.9 秒之間。

和 MG6 賽跑，一般來說奧迪 A4L 會(huì)更快。因?yàn)閵W迪 A4L 是 2.0 排量，MG6 是 1.5 排量，奧迪 A4L 排量大、動(dòng)力強(qiáng)，在加速時(shí)更有優(yōu)勢。

從懸掛系統(tǒng)看，奧迪 A4L 前懸掛是五連桿獨(dú)立懸掛，后懸掛也是五連桿獨(dú)立懸掛，在穩(wěn)定性和操控性方面相對(duì)更出色。

但車輛實(shí)際賽跑速度還會(huì)受很多因素影響，比如車手駕駛技術(shù)、車輛保養(yǎng)狀況、路況等。

奧迪 A4L 的內(nèi)飾雖有些“復(fù)古”，塑料飾板和亮銀色裝飾條較多，中控區(qū)域低矮，中控屏尺寸小，豪華感和高級(jí)感不足，不過全靠車標(biāo)撐著。

外觀年輕，蜂窩狀進(jìn)氣格柵、有層級(jí)感的車頭設(shè)計(jì)以及標(biāo)志性的側(cè)面造型，辨識(shí)度高，能吸引年輕消費(fèi)者。

底盤均衡了舒適性和操控性，方向盤指向性、后輪循跡性優(yōu)秀，底盤濾震效果、座椅舒適性和包裹度不錯(cuò)。

配置方面，全系搭載胎壓報(bào)警、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、倒車影像、定速巡航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)大燈、全景天窗、4G 網(wǎng)聯(lián)、手機(jī) APP 遠(yuǎn)程控制、方向盤換擋、運(yùn)動(dòng)座椅等。

17 款?yuàn)W迪 A4L 2.0T 還可進(jìn)行 ECU 動(dòng)力升級(jí)，升級(jí)后起步提速迅猛，推背感強(qiáng)烈。

目前奧迪 A4L 終端優(yōu)惠可觀，價(jià)格下降后性價(jià)比進(jìn)一步提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）