老款奧迪 A4L 全車喇叭的情況比較多樣。

豪華版和旗艦版通常選用 19 個 B&O 喇叭，有隨速音量調(diào)節(jié)功能，前排 3D 聲音還原效果出色。

其他版本搭載 10 個 ASK 品牌喇叭，中音和高音較圓潤，但低頻下潛力度不足，后排乘客聽音可能沉悶，靜音時還有“滋滋”聲。

原車喇叭型號一般是 4FD 951 221 B，分為高音喇叭和低音喇叭。全車共 10 個喇叭，中控 3 個，前車門左右各 2 個，后車門左右各 2 個，后飾板位置 1 個。

如果喇叭不響，原因和解決辦法如下：

方向盤中間 3 到 6 點位置喇叭不響，可能是里面觸點有問題，找修車師傅檢查處理；

車門喇叭問題，比如左前門喇叭不響，可能是喇叭插頭、53 號繼電器有問題，也可能是左前門門鉸鏈線束插頭氧化生銹接觸不良，檢查插頭、繼電器，處理氧化層，撤掉加裝的線。

右后門喇叭不響且有沙沙沙的電流聲，處理插頭和門鉸鏈線束插頭不管用，可能是喇叭出問題或者車機右后門信號輸入線束有問題，比如針腳壓線處銅絲斷了，需要仔細排查并處理；

前后低音喇叭有聲音，前后車門 4 個喇叭都沒有聲音，大概率是保險絲熔斷。會查的話，保險絲盒子在駕駛側(cè)門邊上，撬開中控側(cè)面的蓋板就能看見，找到對應(yīng)的備用保險絲插上去試試。不會就去快修店處理。

換了保險絲還是沒效果，就要查線束等接觸問題，比如拆開隨便找個喇叭接線試試；

車輛媒介不可用導(dǎo)致沒聲音，可能是開啟了靜音模式。解除辦法是在車輛中控扶手位置找到音量調(diào)節(jié)按鈕，按動車輛右側(cè)多功能方向盤的語音控制按鍵，將車輛的語音控制按鈕轉(zhuǎn)動最大位置并持續(xù)五秒鐘，然后按動車輛一鍵啟動按鈕，先關(guān)閉車輛電源，再次按動啟動車輛；

11 款平時打喇叭有時響有時不響然后徹底不響，這幾天一著車喇叭就跟著響了好幾下，開車的時候又打不響，重點檢查一下喇叭繼電器和氣囊游絲，先檢查喇叭繼電器，方向盤下面的繼電器支架上，具體編號需要查線路；

機器的功放輸出出問題，檢查一下看能不能修復(fù)，不能就只能更換。

老款奧迪 A4L 的低音喇叭表現(xiàn)一般，低音混雜，缺乏彈性，控制力不足。

低配用的是 ASK 音響系統(tǒng)，重低音喇叭是 8 寸紙盆喇叭，功率 25 瓦，阻抗 4 歐。

如果對音質(zhì)有更高要求，可以無損替換原車車門和儀表臺的 9 個喇叭，比如前門用 6.5 寸高靈敏度、4 歐阻抗的復(fù)合纖維紙盆喇叭，后門高音喇叭原位替換為絲膜高音喇叭，儀表臺高音也無損替換，還可以選擇發(fā)燒級中置喇叭。

或者選擇音響升級方案，前聲場升級芬朗 RE6.2 兩分頻，后聲場搭配芬朗 SQ6.5E 兩分頻，搭配芬朗 RE480 功放、芬朗 AL800.1 功放、芬朗 DSP8 處理器和低音炮。

老款奧迪 A4L 的高音喇叭表現(xiàn)中規(guī)中矩，在原車 10 喇叭系統(tǒng)中，高音喇叭布局在儀表臺兩邊各一個以及后門拉手位置兩個。

如果對高音喇叭效果不滿意想改裝，要先找到原車音響線路布局，操作時注意車輛電源關(guān)閉，避免短路，拆解部件要小心，識別原車高音頭正負極接線，新接線要連接牢固，用絕緣膠帶包裹好。不太熟悉改裝建議找專業(yè)汽車音響改裝店。

追求更高品質(zhì)音響體驗，可以考慮選擇 B&O 19 揚聲器系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）