奧迪 A4L 漲價是由多個原因造成的。

配置大幅提升，新款入門級車型增加了前駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、全景天窗、12.3 英寸全液晶儀表、真皮座椅和 LED 光源等實(shí)用配置，老款這些需選裝費(fèi)用高達(dá) 35900 元，新款作為標(biāo)配價值遠(yuǎn)超漲幅，還新增了運(yùn)動外觀套件、運(yùn)動風(fēng)格座椅、后排杯架、道路救援呼叫、外后視鏡電動折疊等功能。

可能與乘聯(lián)會有關(guān)，乘聯(lián)會將“起步市場指導(dǎo)價 30 萬元以上”的車型定義為高端車，此前奧迪 A4L 起步價 28.68 萬元不在高端轎車銷量排行榜單上，新款車型為能與榜單對手競爭把定價提到 30 萬元以上。

為了滿足消費(fèi)者和品牌自身的“面子”，在售 A4L 低配兩款不受歡迎，改款車型給低配增加配置讓高低配差異變小，入門車型價格上漲。

對于熱銷的 40TFSI 時尚版新增車型來維持熱度，對于高配車型將四驅(qū)的 quattro 系統(tǒng)下放到 40TFSI 車型降低入手難度，頂配車型價格微降。

不同年款和車型的漲價幅度不同，比如 2024 款 40 TFSI 豪華動感型漲了 0.1 萬元，45 TFSI quattro 臻選動感型也漲了 0.1 萬元。

價格還會因地區(qū)、銷售政策和市場情況有差異。消費(fèi)者若不看重四驅(qū)系統(tǒng)可入手優(yōu)惠車型，看重“面子”和中高配車型可耐心等待新款。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）