老奧迪 A4L 油耗高可能是由多種原因造成的，下面是對(duì)應(yīng)的解決辦法。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多，長(zhǎng)期使用后產(chǎn)生的積碳和油泥會(huì)影響油耗，要清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳來(lái)恢復(fù)性能。

火花塞故障，損壞會(huì)影響點(diǎn)火能量導(dǎo)致油耗上升，需更換新的或清洗積碳。

輪胎胎壓失常，不正常會(huì)加大摩擦和滾動(dòng)阻力，增加油耗，要檢查并補(bǔ)足胎壓。

車上長(zhǎng)期拉載重物，載重太大費(fèi)油，注意別超載。

噴油嘴霧化效果不好，堵塞會(huì)噴油不均，得更換噴油嘴。

汽車傳感器故障，像水溫傳感器壞了會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，增加油耗，要更換故障傳感器。

風(fēng)阻大費(fèi)油，別在車上裝太多附加件，選好路段降風(fēng)阻。

車輛保養(yǎng)不當(dāng)，機(jī)油、機(jī)濾等沒(méi)及時(shí)換影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能費(fèi)油，要定期保養(yǎng)。

城市開(kāi)車頻繁起步加速費(fèi)油，選好路段減少這種情況。

停車未熄火，怠速時(shí)燃油燃燒不充分還增加積碳，停車要熄火。

時(shí)速阻力，速度越高阻力越大，經(jīng)濟(jì)時(shí)速 60km/h - 80km/h，能用定速巡航控制就用。

駕駛習(xí)慣不好，比如頻繁加速、高速行駛、不規(guī)律的換擋都費(fèi)油，要平穩(wěn)駕駛。

車輛模式選節(jié)能模式，比如 E 檔能降低油耗。

路況和平均時(shí)速，常走擁堵路段費(fèi)油，盡量選好走、車速穩(wěn)的路。

輪胎負(fù)載長(zhǎng)期過(guò)載費(fèi)油，避免不必要的重載。

調(diào)出油耗顯示，車輛方向盤(pán)右側(cè)雨刷調(diào)節(jié)桿頭部有按鈕，按動(dòng)上下鍵讓行車電腦顯示不同參數(shù)值，查完按雨刮手柄底端 SET 按鈕復(fù)位或者找汽修店專業(yè)人員操作。

另外，20%的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)老化或損壞，比如磨損的活塞環(huán)、老化的火花塞、缸墊損壞等，一般需要活塞環(huán)更換、火花塞更換、缸墊更換，維修成本約 5000 - 20000 元。

15%是輪胎磨損或不當(dāng)充氣，比如輪胎老化、壓力不均、不平衡，一般需要輪胎更換、充氣調(diào)整、平衡調(diào)整，維修成本約 300 - 1000 元。

10%是油濾器或空氣濾器堵塞，比如油濾器堵塞、空氣濾器堵塞、進(jìn)氣不暢，一般需要油濾器更換、空氣濾器更換、進(jìn)氣系統(tǒng)清理，維修成本約 100 - 300 元。

15%是傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題，比如變速箱故障、傳動(dòng)帶磨損、差速器問(wèn)題，一般需要變速箱修理或更換、傳動(dòng)帶更換、差速器修理，維修成本約 1000 - 3000 元。

10%是剎車系統(tǒng)問(wèn)題，比如剎車片磨損、剎車盤(pán)不平、剎車液泄漏，一般需要?jiǎng)x車片更換、剎車盤(pán)磨平或更換、剎車系統(tǒng)檢查與維修，維修成本約 500 - 2000 元。

10%是燃油系統(tǒng)問(wèn)題，比如燃油泵損壞、燃油噴射器堵塞、燃油管路泄露，一般需要燃油泵更換、燃油噴射器清潔或更換、燃油管路檢查與修復(fù)，維修成本約 500 - 1500 元。

20%是不合理的駕駛習(xí)慣，比如頻繁加速、高速行駛、不規(guī)律換擋，這只需要優(yōu)化駕駛習(xí)慣，維修成本約 0 元。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）