奧迪 A4L 抖動(dòng)的原因及解決辦法有以下這些。

燃油方面，燃油質(zhì)量差會(huì)導(dǎo)致燃燒效率低、不穩(wěn)定。尤其是膠質(zhì)物質(zhì)超標(biāo)，易堵塞噴油嘴，影響噴射霧化，造成抖動(dòng)。要解決就需使用優(yōu)質(zhì)燃油。

積碳問(wèn)題，噴油嘴長(zhǎng)期工作會(huì)累積灰分形成積碳，導(dǎo)致卡滯，影響燃油噴射均勻性和霧化效果，引發(fā)抖動(dòng)?？啥ㄆ谇謇矸e碳。

空空氣濾清器臟了，若行駛 1 萬(wàn)公里左右未及時(shí)更換，會(huì)因進(jìn)氣不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，更換濾芯即可。

火花塞壽命長(zhǎng)，行駛 3 至 4 萬(wàn)公里以上點(diǎn)火效率降低，影響點(diǎn)火，造成抖動(dòng)，更換全部火花塞能解決。

低怠速，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速值在電腦中設(shè)定，低于一定范圍電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)整，水溫低時(shí)也會(huì)出現(xiàn)低怠速。若怠速太低超出電腦控制范圍，有調(diào)節(jié)螺絲的車(chē)可調(diào)節(jié)，沒(méi)有的則檢查怠速閥等部件，調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間，更換節(jié)溫器。

高壓線開(kāi)路會(huì)影響點(diǎn)火引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，用萬(wàn)用表測(cè)量電阻，明顯大幾倍的需更換。

噴油嘴堵塞，汽油中的膠體易堵塞噴油孔，各噴油器噴油量不一致致各氣缸工作不一致，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，拆下清洗就行。

氣缸凹陷，若有氣缸不好用會(huì)缺缸致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，用氣缸壓力表檢查氣缸壓力，壓力低可用新巴解決。

怠速開(kāi)關(guān)不閉合，怠速時(shí)開(kāi)空調(diào)或轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速未升高，可能是怠速開(kāi)關(guān)不閉合，需調(diào)整或更換節(jié)氣門(mén)位置傳感器。

怠速控制閥故障，無(wú)動(dòng)作聲音可能有故障，需清洗或更換，并對(duì)怠速進(jìn)行基本設(shè)定。

進(jìn)氣管漏氣，聽(tīng)到“哧哧”聲說(shuō)明進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，需查找泄漏處重新密封或更換部件。

配氣相位錯(cuò)誤，檢查氣缸壓力、⊿P 和正時(shí)標(biāo)記，不在標(biāo)準(zhǔn)值范圍且正時(shí)標(biāo)記不正確，需重新調(diào)整。

排氣系統(tǒng)堵塞，利用真空表檢測(cè)⊿P，若較低且加速時(shí)有發(fā)悶聲，可能三效催化轉(zhuǎn)化器堵塞，需更換。

新車(chē)輕微抖動(dòng)正常，冷車(chē)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速在 900 到 1100 轉(zhuǎn)每分鐘會(huì)抖動(dòng)，預(yù)熱后恢復(fù)正常。若抖動(dòng)幅度過(guò)大，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、火花塞或點(diǎn)火線圈損壞、避震系統(tǒng)有問(wèn)題、開(kāi)啟車(chē)內(nèi)電器系統(tǒng)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷致怠速下降等。

建議去專(zhuān)業(yè)修理機(jī)構(gòu)或 4S 店讀取故障碼，檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常。節(jié)氣門(mén)過(guò)臟也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）