極氪空懸無法調(diào)節(jié)高低,這是為什么?
極氪空懸無法調(diào)節(jié)高低可能有以下原因。
一是系統(tǒng)未升級(jí),極氪 001 的 5.1 系統(tǒng)對(duì)空氣懸架進(jìn)行了優(yōu)化,若未升級(jí)到此系統(tǒng)可能無法實(shí)現(xiàn)更多懸掛調(diào)節(jié)功能,且在升級(jí) 5.1 系統(tǒng)前得去線下門店升級(jí)空氣懸架固件,不然會(huì)影響懸掛調(diào)節(jié)。
二是未正確設(shè)置,升級(jí) 5.1 后要在車輛的設(shè)置、快捷設(shè)置、個(gè)性化、編輯里進(jìn)行調(diào)節(jié),操作不正確也沒法將懸掛調(diào)到很低。
三是空氣懸掛系統(tǒng)的零部件損壞,比如氣囊破裂、氣泵故障、閥門損壞等,這些都會(huì)影響空懸的正常升降。
四是電氣系統(tǒng)出現(xiàn)問題,例如線路短路、插頭松動(dòng)、傳感器失效等,使得控制信號(hào)無法正常傳遞。
五是車輛的控制模塊發(fā)生故障,無法準(zhǔn)確處理和發(fā)送升降指令。
六是車輛長期處于惡劣路況下行駛,空懸系統(tǒng)承受過大壓力,也可能導(dǎo)致無法正常升降。
七是車輛保養(yǎng)不當(dāng),例如未按時(shí)更換相關(guān)部件的潤滑油,會(huì)增加部件磨損影響空懸升降功能。
要解決這個(gè)問題,可以這樣做。
首先,確保車輛已升級(jí)到 5.1 系統(tǒng),并完成空氣懸架固件的線下升級(jí)。
其次,進(jìn)入正確的設(shè)置頁面,即車輛設(shè)置、快捷設(shè)置、個(gè)性化、編輯,按照個(gè)人需求分別設(shè)置懸架的高度和減震效果,選擇懸架高度為“低”,并根據(jù)個(gè)人喜好搭配減震效果,比如“標(biāo)準(zhǔn)”或“舒適”。
然后,對(duì)于零部件損壞,需要及時(shí)更換損壞的氣囊、氣泵、閥門等部件。
電氣系統(tǒng)問題則要仔細(xì)檢查線路,確保插頭連接牢固,修復(fù)或更換短路的線路以及失效的傳感器。
若是控制模塊故障,需通過專業(yè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)和修復(fù),或者更換新的控制模塊。
如果是因?yàn)殚L期惡劣路況導(dǎo)致的問題,要及時(shí)對(duì)空懸系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查和維護(hù)。
而保養(yǎng)不當(dāng)?shù)那闆r,應(yīng)嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)手冊(cè)按時(shí)為相關(guān)部件更換潤滑油,并進(jìn)行定期的檢查和維護(hù)。
極氪 001 的空氣懸架系統(tǒng)很出色,有五擋高度可調(diào),能在不同路況下自由切換,滿足多種行駛需求。高速行駛時(shí)懸架高度會(huì)自動(dòng)調(diào)為最低,能提高穩(wěn)定性、降低風(fēng)阻和續(xù)航。面對(duì)坑洼路面能自適應(yīng)調(diào)整阻尼,避免磕碰電池,提高通過性。還新增了懸架方便進(jìn)出功能,停車時(shí)懸架可降為最低,方便上下車,展現(xiàn)低趴姿態(tài),提升車輛顏值。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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