極氪001的涉水深度為450mm。

開啟越野模式后，其全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)可將車身抬高至最大200mm的離地間隙，從而實(shí)現(xiàn)這一出色的涉水深度。

車輛的高壓系統(tǒng)零部件均符合IP67防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，能夠在1米深的水中浸泡超過30分鐘而不進(jìn)水，確保涉水后的整車絕緣阻值遠(yuǎn)超國家標(biāo)準(zhǔn)。

在實(shí)際駕駛中，雖然極氪001具備450mm的涉水能力，但為保障駕駛安全，一般建議在積水路段用車時(shí)，涉水深度盡量不要超過車身下邊緣。

遇到惡劣天氣如暴雨導(dǎo)致大面積積水，即使極氪001有著優(yōu)秀的涉水性能，也應(yīng)盡量避免在積水過深的路面行駛。在不得不行駛的情況下，要謹(jǐn)慎駕駛保障自身和車輛的安全。

極氪001在開發(fā)驗(yàn)證階段通過了嚴(yán)苛的整車涉水試驗(yàn)，按照國標(biāo)/地標(biāo)要求，涉水深度一般為100～300mm，而極氪001整車涉水深度達(dá)到了450mm，高于國標(biāo)和地標(biāo)要求。

國標(biāo)對(duì)涉水后整車的絕緣阻值要求為滿足≥500Ω/V，極氪001涉水后整車絕緣阻值的實(shí)測(cè)結(jié)果也超過國標(biāo)閾值要求。

極氪廠家還做過電池包長(zhǎng)時(shí)間泡水測(cè)試，將電池包在臺(tái)架上振動(dòng)后投入一米深的水中靜置48小時(shí)，實(shí)驗(yàn)?zāi)M車輛在劇烈顛簸后又進(jìn)行涉水的工況，檢驗(yàn)電池包的穩(wěn)定性。振動(dòng)試驗(yàn)后可能引起螺栓松動(dòng)、密封材料變形等問題影響電池包密封性，而在泡水近48小時(shí)后，未出現(xiàn)漏電現(xiàn)象，絕緣性依然良好。

配備高性能空氣懸架系統(tǒng)的極氪001可在117-200mm范圍內(nèi)調(diào)整整車離地間隙，在積水路面升高車身能獲得更好的通過性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）