蔚來和極氪在安全碰撞測(cè)試中表現(xiàn)都很出色。

極氪 001 在設(shè)計(jì)上采用全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)，在國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)均獲認(rèn)可。它圍繞 18 種工況進(jìn)行 53 項(xiàng)碰撞測(cè)試，其中 24 項(xiàng)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，10 項(xiàng)為專屬測(cè)試，3 項(xiàng)為行業(yè)首發(fā)。

主動(dòng)安全方面，720°主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)能全面監(jiān)控車輛周圍環(huán)境，AEB+功能可在高速行駛中以 120 公里每小時(shí)的速度緊急剎停。

基于 SEA 浩瀚架構(gòu)開發(fā)，采用先進(jìn)的車身金屬工藝，如 TWB 熱成型軟硬區(qū)激光焊接技術(shù)等，保證不同材料連接強(qiáng)度。還采用極致潰縮吸能策略，在多個(gè)部位布置碰撞傳力通道，有效化解碰撞能量，保護(hù)電池艙和乘員艙。

擁有極致的乘員保護(hù)，全系標(biāo)配 6 個(gè)安全氣囊且搭載保壓技術(shù)，頭枕處采用 EPP 發(fā)泡結(jié)構(gòu)，后排采用防穿刺座椅。在中保研公布的最新碰撞測(cè)試成績(jī)中，極氪 001 在車輛輔助安全評(píng)價(jià)、車內(nèi)乘員安全評(píng)價(jià)、車外行人安全評(píng)價(jià)等方面均獲高分。

車身選用超高強(qiáng)度熱成型鋼，控制車身重量，帶來更好操控體驗(yàn)。同時(shí) NTP 無熱蔓延防控技術(shù)提升電池安全性，三電高壓系統(tǒng)防護(hù)等級(jí)高，整車涉水深度遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)和地標(biāo)要求。

在正面 25%偏置碰撞中，以超高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu)保證了完整的乘員生存空間，A 柱、門檻幾乎零變形。側(cè)面碰撞測(cè)試中，采用“九宮格”防撞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，側(cè)面結(jié)構(gòu)侵入量獲得轎車最佳表現(xiàn)，能承受約 71.4 噸的側(cè)向柱碰瞬間沖擊力，遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。而且在側(cè)面碰撞安全驗(yàn)證中采用了和極氪 009 一致的高標(biāo)準(zhǔn)，貫穿整個(gè)門檻梁每隔 12.7cm 進(jìn)行一次側(cè)柱碰測(cè)試，共測(cè) 15 個(gè)點(diǎn)，有效保證側(cè)面碰撞后的乘員生存空間。

在輔助安全測(cè)試方面，ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)取得 113.78 的歷史最高分，是唯一車輛輔助系統(tǒng) 3 項(xiàng)滿分的車型。車內(nèi)乘員和車外行人安全性方面均獲得 G 的最高評(píng)分，在耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)方面獲得 A 級(jí)評(píng)價(jià)。在三電安全方面，采用 NTP 無熱蔓延防控技術(shù)，有 6 大安全防護(hù)措施，確保電池包外不怕撞內(nèi)不起火更不怕涉水。在乘員健康方面，通過多重硬核防護(hù)保持車內(nèi)空氣清新祛菌除霉。在信息安全方面，構(gòu)筑了三大“隱形防火墻”。

蔚來的相關(guān)車型在碰撞測(cè)試中也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但具體數(shù)據(jù)和細(xì)節(jié)未做明確介紹?？傊?，蔚來和極氪的車型在安全碰撞測(cè)試中都展現(xiàn)出較高的安全性

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）