極氪001后驅版提速表現(xiàn)不錯。

新款極氪001后驅版零百加速達到5.9秒，相比現(xiàn)款提升了1秒。這主要得益于其動力方面的優(yōu)化，電機功率提升，電門響應速度變快，動力輸出線性，提速平穩(wěn)。

底盤懸架采用前雙叉臂加后多連桿的組合，搭配雙腔空氣懸架，濾振效果出色，能適應多種路況。在加速時，抬頭、剎車點頭和變道側傾都能得到良好抑制，底盤厚重，兼顧舒適與操控。

其最新的智能底盤系統(tǒng)利用前視攝像頭、激光雷達結合感知算法，提前預判前方路面起伏，智能識別減速帶等障礙物，毫秒間調節(jié)懸架軟硬度，讓乘坐感十分舒適。

此外，新車還搭載了全棧800V高壓系統(tǒng)、寧德時代的麒麟電池包，以及第二代全域熱管理系統(tǒng)PTM2.0和雙碳化硅高性能電驅系統(tǒng)，在極端氣候下也能保持最佳性能。

總之，極氪001后驅版在加速性能上有顯著提升，配合出色的底盤懸架，能給駕駛者帶來不錯的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）