極氪底盤在架構(gòu)中心。

極氪001的底盤構(gòu)造出色，由吉利旗下團隊打造，路特斯團隊進(jìn)行調(diào)校。

其傳動系方面，前后電機最大功率和峰值扭矩分別為200kW 和 384N·m，匹配單速變速箱，前電機供應(yīng)商為國產(chǎn)品牌威睿。

行駛系上，標(biāo)配 19 英寸輪圈，品牌為德國馬牌 PremiumContact 6 系列，輪胎規(guī)格為 265/40 R22。

前懸架為雙叉臂式，由上叉形控制臂、下控制臂等主要結(jié)構(gòu)組成，抗側(cè)傾能力和抓地力優(yōu)異。

后懸架為多連桿式，下控制臂采用中空鑄鋁的 H 型臂，連桿多能讓車輪與地面保持垂直，適合車身較重的極氪 001，還能優(yōu)化空間。

轉(zhuǎn)向系方面，形成五連桿結(jié)構(gòu)，有利于調(diào)校和車輛操控，還有電動助力轉(zhuǎn)向和可變轉(zhuǎn)向比。

制動系采用單邊雙活塞的剎車卡鉗配內(nèi)通風(fēng)盤。

底盤材質(zhì)上，前懸架除部分外全用鋁合金材質(zhì)，副車架為全框式，后輪拱采用玻璃纖維毛毛材料與涂層結(jié)合隔音好。

前副車架為全框式結(jié)構(gòu)，采用鋼制雙片沖壓焊接，能為動力總成與懸架系統(tǒng)提供剛性支撐。

后副車架采用鋁合金材質(zhì)，與車身通過液壓襯套相連能減小振動。

極氪 001FR 基于 SEA 浩瀚架構(gòu)打造，底盤采用蜻蜓結(jié)構(gòu)增加抗扭剛度，懸掛前部雙叉臂，后部多連桿，避震來自 KW，標(biāo)配 AP Racing 的十活塞鍛造鋁制卡鉗和 Brembo 的碳陶打孔盤。

總之，極氪 001 底盤硬件出色，結(jié)構(gòu)布局合理，路特斯團隊的調(diào)校讓駕控表現(xiàn)優(yōu)秀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）