極氪001的懸掛不是單純的軟。

它采用前雙叉臂加后多連桿的懸架組合，并配備了雙腔空氣懸架。

在舒適模式下，面對(duì)較多坑洼路段時(shí)能更徹底地過濾振動(dòng)，懸掛表現(xiàn)較軟，能提供舒適的駕乘體驗(yàn)。但有人覺得調(diào)得軟了韌性不夠，容易暈車。

運(yùn)動(dòng)模式下，懸掛不夠硬，路感不夠清晰。

不過，其空氣懸架還能與激光雷達(dá)組合，通過OTA升級(jí)很多功能，比如預(yù)瞄路面實(shí)時(shí)監(jiān)控路面從而讓空懸調(diào)到更適合的高度和硬度，進(jìn)一步提升操控和舒適性能。

極氪001的空氣懸架在不同路況下能實(shí)時(shí)調(diào)整車身高度和剛度，不管是城市道路還是越野路段都能提供穩(wěn)定舒適的駕駛體驗(yàn)。

但空氣懸掛屬于易耗件，平均壽命5-6年，基本只換不修，更換費(fèi)用較高。

如果您追求更好的駕乘體驗(yàn)且預(yù)算充足，極氪001的空懸還是值得選擇的。如果預(yù)算有限對(duì)舒適性要求沒那么高，機(jī)械懸掛也能滿足日常需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）