極氪 001 不是插混，而是有純電車型和混合動(dòng)力版本。

混合動(dòng)力版的極氪 001 結(jié)合了插電混動(dòng)和增程混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，在低速時(shí)以純電模式運(yùn)作，上高速后內(nèi)燃機(jī)直接向車輪施加動(dòng)力，解決純電動(dòng)模式耗電效率低的問題。

極氪 001 插混的參數(shù)配置出色，動(dòng)力方面，新款有后置單電機(jī)以及前后雙電機(jī)版本，后置單電機(jī)可爆發(fā) 272 馬力，前后雙電機(jī)能爆發(fā) 544 馬力，四驅(qū)能實(shí)現(xiàn) 3.8 秒破百，比奧迪 200 多萬的純電 RS 還快。

電池方面，新款極氪 001 WE 版有 86 千瓦時(shí)、100 千瓦時(shí)電池包可選，續(xù)航分別為 546 公里、741 公里，YOU 版以及 ME 版均搭載 100 千瓦時(shí)電池包，續(xù)航均為 656 公里，WE 版車型還能選裝 140 千瓦時(shí)的麒麟電池包，實(shí)現(xiàn)續(xù)航 1032 公里，不過麒麟電池包前期限量 1000 套且需增加 10.3 萬選裝費(fèi)用。

設(shè)計(jì)上，新款增加了黑藍(lán)橙三個(gè)色調(diào)的全新涂裝，前臉是經(jīng)典的一道杠設(shè)計(jì)和分體燈組，引擎蓋兩端的燈組很有靈氣，運(yùn)動(dòng)感超強(qiáng)，匹配 Zsport 運(yùn)動(dòng)套裝有 22 寸黑色輪轂以及六活塞卡鉗等。

內(nèi)飾延續(xù) 15.4 寸懸浮顯示屏和 8.8 寸液晶儀表的組合，配備 Nappa 真皮升級(jí)自適應(yīng)賽車座椅，全系有三區(qū)空調(diào)。車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)到 ZEEKR OS 4.0，顯示界面和交互效果提升明顯。

車身尺寸方面，極氪 001 車長(zhǎng) 4950mm，軸距 2999mm。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）