極氪 400v 處于較高水平。

極氪 001 的 400V 充電 5 分鐘，NEDC 續(xù)航里程能增加 120km，SOC10%至 80%充電只需 30 分鐘。

其采用 400V 電壓架構(gòu)，能達(dá)到 2.2C 的高充電倍率，最大充電電流可達(dá) 600A。

還有先進(jìn)的液冷散熱系統(tǒng)，且充電樁端的充電槍、EVI 口、充電線纜、高壓接插件、回路繼電器、熔斷器等整條充電鏈路都做了技術(shù)優(yōu)化，能保證充電安全。

相比之下，小米 SU7 的 400V 系統(tǒng)在與極氪 007 的 800V 技術(shù)平臺(tái)對(duì)比時(shí)，顯得有些遜色。

極氪 007 在充電效率、能量密度、整車性能、續(xù)航里程、動(dòng)力性能和駕駛體驗(yàn)等方面都展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì)。

作為 2016 年立項(xiàng)的電動(dòng)車，極氪 001 雖使用 400V 架構(gòu)，但從硬件和數(shù)據(jù)看，仍是車圈主流產(chǎn)品，加上優(yōu)惠，入手很值。

這表明自主品牌的充電技術(shù)已跟上主流，先進(jìn)的電池技術(shù)也讓其在純電領(lǐng)域有一定優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）