極氪 001 底盤舒適度非常出色。

它配備魔毯雙腔空氣懸架系統(tǒng)，主副氣腔室聯(lián)動，能實現(xiàn)車身高度和懸架剛度雙重調(diào)節(jié)，車身高度調(diào)節(jié)范圍達 70 毫米，有五檔可選，崎嶇山路或越野路段提升車身高度增強通過性，高速行駛降低車身高度提升穩(wěn)定性和操控性。

智能魔毯功能通過前視攝像頭和激光雷達配合，實時感知前方路面狀況，毫秒內(nèi)調(diào)整懸架狀態(tài)，遇到顛簸或不平路面自動調(diào)節(jié)懸架，確保平穩(wěn)舒適的乘坐體驗。

還有全路況動態(tài)舒適技術(shù)智能配平功能，根據(jù)車內(nèi)成員重量分布實時調(diào)整懸架確保車身平衡穩(wěn)定。

CCD 電磁減振系統(tǒng)根據(jù)不同振動數(shù)據(jù)實現(xiàn)毫秒級響應(yīng)，匹配最佳阻尼提升減振效果保證乘客舒適性。

底盤采用前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨立懸架，大量運用鋁合金材質(zhì)減輕簧下質(zhì)量提升操控性能。前懸架雙叉臂結(jié)構(gòu)橫向剛性好、穩(wěn)定性高適應(yīng)路面變化保持輪胎觸地面積提供穩(wěn)定抓地力。后懸架 H 型控制臂采用一體鑄造空心工藝降低簧下質(zhì)量與副車架兩個鉸接點結(jié)構(gòu)強度高。

極氪 001 帶有可變轉(zhuǎn)向比，能根據(jù)行駛速度和轉(zhuǎn)向角度智能調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動比，實現(xiàn)更快轉(zhuǎn)彎響應(yīng)、原地轉(zhuǎn)向舒適和日常駕駛舒適兼顧，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 5.9 米。

還可選配全自動空氣懸架系統(tǒng)和 CCD 電磁減震系統(tǒng)，空氣懸架在顛簸時減震自動調(diào)整底盤高度保證舒適性和通過性，CCD 電磁減震系統(tǒng)負責(zé)過濾細小顛簸減少啟剎頓挫感改善側(cè)傾穩(wěn)定性。

在不同模式下，比如舒適模式下空氣懸架高度中等，整體舒適；運動模式下空氣懸架高度低，支撐反饋在過彎和坑洼地面有較明顯感知；經(jīng)濟模式下阻尼在運動和舒適之間。

總之，極氪 001 底盤在舒適性方面表現(xiàn)優(yōu)秀能為駕乘者帶來舒適的出行體驗。

不過也有極氪 001 車主覺得車身重，在變道超車或緊急情況時操控不夠從容，選擇升級 RSS 避震，將舒適和操控兼顧。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）