極氪麒麟電池的數(shù)量不是按塊來計(jì)算的。

極氪001 WE 版搭載的寧德時(shí)代 CTP 3.0 麒麟電池，其電池容量為 140kWh。麒麟電池體積利用率突破 72%，能量密度可達(dá) 255Wh/kg。在相同化學(xué)體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量相比 4680 系統(tǒng)提升 13%。

極氪 001 WE 版 140kWh 千里續(xù)航套裝搭載的麒麟電池，讓 CLTC 綜合工況續(xù)航里程可達(dá) 1032km。

其采用了多種創(chuàng)新技術(shù)，比如多功能彈性夾層，能集支撐、隔熱和冷卻作用于一體，減輕重量、節(jié)省空間，提升電池能量密度和續(xù)航。

還有大面積水冷技術(shù)，將水冷板間隔放置在夾層中，增加散熱面積和降溫效率，讓充電速度更快，電池均溫性更好，壽命更長(zhǎng)。

此外，高壓與煙氣主動(dòng)隔離技術(shù)能實(shí)現(xiàn)定向泄壓，保障電池不起火。

在性能測(cè)試方面，常溫下單電芯放電容量大于標(biāo)稱，實(shí)際容量和能量也超過標(biāo)稱。高溫環(huán)境下，充放電速率無衰減。低溫放電量測(cè)試中，-7℃低溫放電保持率能夠達(dá)到 95%。低溫充電測(cè)試中，-7℃低溫下從 10%充至 80%只需 48 分鐘。低溫電池加熱測(cè)試中，電池從-20℃加熱到 10℃，僅需 25 分鐘。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）