極氪轉(zhuǎn)讓權(quán)益可能會產(chǎn)生多方面的影響。

首先，對于已經(jīng)“大定”的車主，如果確實喜歡極氪 001，沒必要轉(zhuǎn)讓訂單。吉利作為民族品牌值得信賴，極氪大股東變更主要是為獨立上市做準備。

其次，部分大定車主存在延期交付問題，極氪 CEO 已公開致歉并做出承諾。對于不同配置選裝的用戶，交付時間有不同安排，選裝特定配置且延期交付的用戶有補償措施。

再者，關(guān)于“漲價”問題，官方解釋并非真正漲價，而是信息不對稱導(dǎo)致的誤會，對 6 月 15 日前大定的車主無影響，但 6 月 15 日后至 7 月 31 日前大定的客戶可能無法享受 2021 年政策補貼。

然后，針對“減配”爭議，極氪汽車官方表示從未表示過某些配置是標(biāo)配或免費，品牌宣傳方式和消費者過高期待值共同導(dǎo)致了爭議。

另外，公司和個人在首任權(quán)益方面有所不同。掛公戶不影響質(zhì)保，但過戶到個人就不再享有部分權(quán)益。簽訂合同時可留備選戶主以享受質(zhì)保，過戶給法人代表可能不影響權(quán)益，但夫妻間過戶不算首任。

最后，極氪還存在私自篡改購車協(xié)議的問題，單方面更改訂單權(quán)益，導(dǎo)致消費者權(quán)益受損，引發(fā)大量投訴。這種單方面隨意調(diào)整政策的行為涉嫌違約，消費者可主張解除合同并要求雙倍返還定金。極氪若想化解此次危機，應(yīng)遵守此前承諾，繼續(xù)執(zhí)行 2022 年下定用戶的權(quán)益，或者開通退款渠道。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）