極氪快充功率的下降情況是這樣的。

極氪001有86kWh和100kWh兩種不同電池組，最高可實現(xiàn)2.2C充電倍率，在合適溫度環(huán)境下，30分鐘可從10%充到80%。

86kWh車型版本從30%充電至80%用時23分鐘，從65%開始充電功率下降充至100%用時50分。

100kWh車型版本從18%開始至80%充電共用時34分，前期5分鐘充入12%的電量此時功率為157.9kW，25%至40%電量區(qū)間保持150kW左右充電功率，50%后開始降功率充至100%用時65分鐘。

極氪并沒有對充電功率做人為設限，電動汽車的充放電管理系統(tǒng)會綜合考慮補能場景、場站條件、電池電量等因素，自動對充電功率做智能化的動態(tài)適配。

動力電池隨著使用時長、充電循環(huán)次數(shù)的增加，會產(chǎn)生自然衰減，這會影響到充電時的峰值功率，這是鋰電池的常規(guī)物理特性。在前200次充電時可以達到200kW的功率，而在201至500次充電時逐漸降低至130kW。

不同車型版本的極氪001實際快充功率會受多種因素影響，比如電池溫度、剩余電量、充電樁功率等，實際測試中可能達不到宣傳的功率，充電功率會呈階梯式下降。

總的來說，極氪001快充功率表現(xiàn)不錯，但實際使用中會有一定波動，具體情況需綜合多種因素考慮。而且極氪為首任車主提供電池終生質(zhì)保，衰減30%以上電池免費換新。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）