極氪007性能版路試情況如下：

在能耗測試方面，規(guī)劃了總長約 200km 的測試路線，城區(qū)路線占比約 25%，高速路線占比約 75%。測試時段天氣為中雨轉(zhuǎn)多云，環(huán)境溫度 19°C。車輛測試前使用直流快充將電量補(bǔ)充至 SOC 80%，空調(diào)設(shè)為 AC、22 攝氏度、2 擋風(fēng)，駕駛模式選最節(jié)能模式，動能回收調(diào)為中等擋位。耗時 2 小時 37 分鐘完成測試，總行駛里程 200.2km，平均時速 80km/h，表顯百公里平均能耗 20.4 kWh，表顯消耗電量 42%，消耗里程 277km，續(xù)航達(dá)成率 72.27%，折算滿電續(xù)航 490.24km。城區(qū)路段行駛里程 52.7km，平均速度 45km/h，百公里平均能耗 17.7kWh，續(xù)航達(dá)成率 87.83%。高速路段行駛里程 147.5km，平均速度 111km/h，百公里平均能耗 21.5kWh，續(xù)航達(dá)成率 67.97%。

加速性能方面，四驅(qū)性能版零至百公里加速僅需 2.84 秒。續(xù)航里程可達(dá) 870 公里，15 分鐘能補(bǔ)充 610 公里的續(xù)航。

外觀方面，有蒼穹綠、暗影黑等新配色，支持選裝一體式智慧燈幕和蚌殼式前機(jī)蓋。

內(nèi)飾方面，采用簡約時尚風(fēng)格，有“黛綠色”內(nèi)飾，標(biāo)配 15.05 英寸的 2.5K OLED 中控屏和驍龍 8295 芯片。

智能化方面，融入 Kr AI 大模型，車機(jī)系統(tǒng)和語音助手“Eva”更人性化，有三十多種主動服務(wù)功能，語音助手“Eva”能實(shí)現(xiàn)全艙自由說和全艙語音閉環(huán)控制。

智駕系統(tǒng)有浩瀚智駕 2.0，全系標(biāo)配 1 顆激光雷達(dá)等，高速 NZP 能應(yīng)對 30 多種大車危險場景，城市 NZP 和城市 NZP+功能將分批交付。

動力系統(tǒng)方面，全系標(biāo)配 800V 平臺架構(gòu)，搭載全新一代金磚電池技術(shù)和極氪汽車最先進(jìn)的 800V 超快充網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)三個 800V 高壓快充的全生態(tài)解決方案，充電 5 分鐘、續(xù)航 340 公里以上，10%充到 80%僅用時 10 分半。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）