極氪 001 原車四活塞的情況是這樣的。

原廠極氪 001 的四活塞卡鉗在日常駕駛中，剎車踏板前段稍軟，與同級車型相比最終剎車距離表現(xiàn)一般。

像 21 寸輪轂配的四活塞卡鉗前制動卡鉗是 akebono 的，制動效果一般，尤其高速緊急制動時實際制動距離比官方數(shù)據(jù)長，剎車片金屬成分過高，冬天或雨季易異響，低溫時剎車性能降低。

不過新款極氪 001 的四活塞剎車性能有改進，采用博世 iBooster 2.0 電子助力系統(tǒng)，響應(yīng)速度快。前輪標(biāo)配二活塞卡鉗就能實現(xiàn) 34.5 米的制動距離且連續(xù) 12 次剎停無衰減，標(biāo)配輪胎與廠家合作優(yōu)化 ESP 9.3 系統(tǒng)響應(yīng)也更快，不僅剎得快還剎得舒服，有三檔動能回收強度可調(diào)。萬一剎車失靈可長按檔位 P 鍵讓 ESP 系統(tǒng)緊急制動，車輛沒電時用力踩剎車踏板仍可制動，遇到紅燈緩慢減速能回收更多動能，其四活塞卡鉗是阿基波羅的，akebono 是日本中高端卡鉗品牌可靠性高，選配價格 5 千。

2024 款極氪 001 還在底盤車架等方面有諸多優(yōu)化，采用前雙叉臂后多連桿設(shè)計，新款采用雙腔空氣懸掛帶來更好的舒適度和操控性。YOU 版可以選擇 22 英寸輕量化鍛造輪圈搭配 Brembo 六活塞卡鉗和打孔剎車盤縮短剎車距離減少熱衰減。

如果對原車四活塞卡鉗不滿意，想提升性能，有幾種方案。原車配 4 活塞卡鉗的可以升級高性能剎車片，這是比較經(jīng)濟的方案。也能升級布雷博 6 活塞卡鉗配高碳合金剎車盤，或者選擇布雷博 6 活塞卡鉗加碳陶剎車盤和專用剎車片的豪華升級。像來 BALANCE 門店的極氪 001 車主選擇升級邁拓 MX8 卡鉗，讓剎車性能有不少提升。安裝時，工作人員會嚴(yán)格按流程操作，拆除原車卡鉗剎車盤后，對原廠軸頭除銹并涂抹高溫潤滑脂，保證剎車盤接觸面長期工作穩(wěn)定性能。安裝結(jié)束后進行試車、交車。很多極氪 001 的車主在剎車升級方面都選擇了 MX8 這個型號，安裝后的反饋很滿意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）