極氪 001 WE 單電機(jī)加速性能不錯(cuò)。

2024 款用的衢州極電電機(jī)，動(dòng)力參數(shù)顯著提升，實(shí)測(cè)水泥混凝土路面連續(xù) 5 次，最好成績(jī) 3.69 秒，0 到 400 米加速 11.11 秒，撞線車(chē)速 219 千米/小時(shí)，超跑級(jí)別。

日常用車(chē)經(jīng)濟(jì)和舒適模式下動(dòng)力有遲滯，電門(mén)初段響應(yīng)不直接，整體線性度還行，調(diào)試更跟腳，擁堵跟車(chē)好掌控。

此前試駕，單電機(jī)加速出色，YOU 版不同電機(jī) 0 到 100 千米/小時(shí)加速 3.71 秒和 3.72 秒，差異細(xì)微。

非量產(chǎn)版超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī) WE 版測(cè)試，高速大雨續(xù)航約 508 千米，七折左右；路況天氣好全程下坡約 719 千米，超 NEDC 續(xù)航。

電機(jī)能耗方面，威睿和日電產(chǎn)電機(jī)基本一致，表顯能耗曲線和續(xù)航里程變化重合，駕駛習(xí)慣偏差可忽略。

總之，加速性能出色，滿足日常和高速需求，不同電機(jī)能耗差別不大。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）