極氪001的連續(xù)坡測(cè)試表現(xiàn)其實(shí)很出色。

雖然在某車(chē)媒的新能源冬季測(cè)試中，極氪001的冰雪爬坡成績(jī)排名倒數(shù)第一，但車(chē)友的重測(cè)以及其他實(shí)際測(cè)試都證明了它的強(qiáng)大能力。

極氪001配備了閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng)，能在0.4秒實(shí)現(xiàn)后驅(qū)/四驅(qū)智能切換，雨雪天切換全時(shí)四驅(qū)可讓車(chē)輪分?jǐn)傭?qū)動(dòng)力，提升附著力和抓地力。

其智能防滑dTCS分布式牽引力控制系統(tǒng)，處理輪端打滑速率比主流TCS快10倍，增大驅(qū)動(dòng)輪抓地力，穩(wěn)定車(chē)身強(qiáng)化操控。

極氪001還搭載了全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)，底盤(pán)離地間隙達(dá)200mm，涉水深度達(dá)450mm，結(jié)合接近角和離去角以及澎湃動(dòng)力，能輕松征服70%的極限坡度坡道。

在巴丹吉林沙漠深處的尼三鍋挑戰(zhàn)中，25款極氪001也憑借強(qiáng)大性能成功征服。它的峰值功率高達(dá)580kW，搭配高性能碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)確保動(dòng)力不衰減，電池電量超50%時(shí)電機(jī)滿功率輸出。全能四驅(qū)系統(tǒng)精準(zhǔn)控制四輪扭矩分配，7種駕駛模式應(yīng)對(duì)不同地形。先進(jìn)高效的熱管理系統(tǒng)最大散熱能力達(dá)27500J/s，加上電機(jī)油冷卻技術(shù)確保動(dòng)力持續(xù)穩(wěn)定。底盤(pán)通過(guò)性好，接近角和離去角均為24°，最大離地間隙可達(dá)193mm，還有智能調(diào)節(jié)懸架高度及軟硬雙腔空氣懸架與CCD電磁減振系統(tǒng)。

所以，極氪001具備出色的連續(xù)坡測(cè)試能力，無(wú)論是冰雪還是沙漠等極端路況都能應(yīng)對(duì)自如。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）