極氪車企現(xiàn)在會賺錢。

從多方面數(shù)據(jù)來看，極氪表現(xiàn)出色。其一，產(chǎn)品銷量穩(wěn)定且有上升趨勢，一季度月銷萬輛以上，處于新勢力榜單中上游。

其二，單車毛利不降反升，今年均價(jià)雖走低，但仍坐穩(wěn)“20萬元以上中國純電品牌銷量冠軍”寶座。

其三，財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)良好，2024年一季度營收達(dá)147.37億元，同比增長71%，凈虧損同比和環(huán)比大幅收窄，年內(nèi)有望扭虧為盈。

極氪001是其暢銷車型，2月份改款后產(chǎn)品力大漲，價(jià)格還下調(diào)，具備強(qiáng)動(dòng)力、長續(xù)航、補(bǔ)能快、大座艙空間等優(yōu)勢。

極氪賺錢不止靠賣車，還得益于吉利給予的資產(chǎn)，如威睿和CEVT，其收入構(gòu)成多樣。2024年二季度，極氪總營收200.4億元，同比增加58%，毛利率17.2%。上半年累計(jì)交付量增長顯著，收入達(dá)347.8億元。

雖然交付量大幅提高，但二季度虧損有所擴(kuò)大。不過，在香港會計(jì)準(zhǔn)則下，上半年凈虧損已大幅收窄，二季度實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

極氪重申全年23萬輛銷量目標(biāo)不變，下半年將上市兩款全新車型極氪7X和極氪MIX，預(yù)計(jì)明年推出旗艦SUV，提供純電和超級電混兩種動(dòng)力形式。

極氪面臨車型換代爭議，但已表示未來一年部分車型無年款迭代計(jì)劃，將聚焦軟件迭代。其技術(shù)創(chuàng)新投入大，已得到市場認(rèn)可，產(chǎn)品矩陣不斷擴(kuò)展，海外市場布局也在推進(jìn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）