極氪 007 配備的是前雙叉臂獨立懸架和后多連桿獨立懸架。

這種懸架組合有很多優(yōu)勢。首先，采用高強度鋁合金材料，能減輕重量，讓操控更靈活。在駕駛時，不管是激烈駕駛、突然變線，車輛都能保持很好的穩(wěn)定性和敏捷性，側(cè)向 G 值能高達 0.95G，在同級別車中表現(xiàn)出色。

四驅(qū)版還標(biāo)配了 CCD 電磁減振系統(tǒng)，通過多個傳感器實時監(jiān)控并調(diào)整車輛姿態(tài)，響應(yīng)速度達到毫秒級。不管是在顛簸道路還是高速行駛，都能提供平穩(wěn)舒適的駕乘體驗。駕駛者能通過中控屏切換舒適、標(biāo)準(zhǔn)或運動模式，根據(jù)個人喜好和路況定制駕駛感受。

在前懸下擺臂、后副車架 4 處振動敏感點處采用了液壓襯套技術(shù)，能充分過濾余振。再加上智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)，遇到路面濕滑或緊急變道時能迅速響應(yīng)，減少車輪打滑，讓車輛行駛更穩(wěn)當(dāng)。

雖然極氪 007 沒有空氣懸架，但前雙叉臂式獨立懸架能夠提供更好的操控穩(wěn)定性和抓地力，后多連桿式獨立懸架則有助于提高車輛的舒適性和濾震能力。四驅(qū)版的 CCD 電磁減振系統(tǒng)可以根據(jù)不同的路況和駕駛模式自動調(diào)節(jié)減振阻尼，進一步提升車輛的行駛質(zhì)感。

在實際駕駛中，這樣的懸架組合能為駕駛者帶來不錯的體驗。在城市道路行駛時能夠有效過濾路面的小顛簸，提供舒適的駕乘感受；在高速行駛時能保持車輛的穩(wěn)定性和操控性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）