極氪009在超高強度鋼方面表現(xiàn)出色。

其采用了最高 2000 兆帕的高強度鋼打造了純電 MPV 中第一個雙 A 柱設(shè)計，還首次將一體壓鑄車身運用在 MPV 上。

這使得車身在碰撞時能更好地吸收沖擊力，保障車內(nèi)人員安全。

在實際測試和事故中，極氪 009 都展現(xiàn)出了強大的安全性。比如成功完成 30 噸混凝土攪拌車動態(tài)頂壓測試，車前擋風玻璃僅夾角部位破裂，車身結(jié)構(gòu)完好，ABC 柱無明顯彎曲、凹陷或破裂，兩側(cè)車門及車尾門能正常開關(guān)，底盤空氣彈簧正常回彈，乘員艙侵蝕不明顯，車內(nèi)假人各部位表現(xiàn)優(yōu)，車輛能正常行駛，三電安全正常。

極氪 009 頂壓抵抗力最大 128kN，車頂最大可承重 13 噸。

在碰撞中，A 柱采用 CBS 復合材料填充技術(shù)，穩(wěn)固的三角形設(shè)計、四層加強結(jié)構(gòu)以及承重點后移 480mm，擁有寬闊緩沖吸能區(qū)，能有效吸收沖擊力減少對前排駕乘人員傷害。

在電池安全防護方面，首創(chuàng)“十宮格”電池防撞結(jié)構(gòu)，采用行業(yè)最厚的鋁制側(cè)面防撞梁，依靠 NTP 無熱蔓延不起火技術(shù)防范電池燃燒，保持“全球唯一零自燃”紀錄。

車尾通過 7200 噸巨型壓鑄機打造一體式壓鑄后端鋁車身，減少焊接點近 800 個，遇沖擊時變形量減少 16%，彎曲剛度提升 11%，扭轉(zhuǎn)剛度提升 9.5%，整車剛度是傳統(tǒng)豪華 MPV 的三倍以上，并通過創(chuàng)新的四段式碰撞分區(qū)策略設(shè)置兩段式可拆卸緩沖結(jié)構(gòu)降低維修成本。

此外，極氪 009 能撕裂貨車鋼板，采用獨特雙 A 柱設(shè)計，用 2000Mpa 熱成型高強度鋼，有四層加固結(jié)構(gòu)，承載點后移，能有效吸收正面碰撞力。車身有全球量產(chǎn)最大的 7200 噸巨型壓鑄機打造的一體式壓鑄后端鋁車身，整車車身扭轉(zhuǎn)剛度高。A 柱上采用 CBS 加固技術(shù)，車頭設(shè)計合理，在實際事故中表現(xiàn)優(yōu)秀，自動點亮雙閃、座艙結(jié)構(gòu)完整、整車車門能正常打開，A 柱發(fā)生形變吸能，B 柱無任何形變。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）