極氪 W86 在冬天的續(xù)航會受到多種因素影響。

在氣溫 1℃的長沙繞城高速上，大部分路段打開 LCC，平均車速 73，每度電能跑 4.4 公里，滿電出發(fā)續(xù)航約 378.4 公里，達成率約 0.698，接近 7 折。

在 10 度左右的蘇州，城市和市郊路線綜合電耗有高有低，比如早起上班電耗 21，下午和晚上電耗能低于 20 甚至達到 17.9。

全程高速且駕駛習慣激進、外部環(huán)境有影響時，400km 行程剩余表顯續(xù)航里程為 19km，實測續(xù)航約 419km，約為官方 NEDC 工況續(xù)航的 80%。

高管實測 ME 版 100kWh 電池配備 21 英寸輪轂，71%高速路段平均車速 112km/h，續(xù)航里程達 586 公里，達成率 83%。

在廣東市區(qū)通勤為主，能耗約 16 - 17kwh/100km，續(xù)航達成率可達 9 折以上，能跑 500 - 540 公里。

高速滿載且室外溫度 7 - 15 度，車速 100 - 130km/h，能耗約 20kwh/100km，滿電可跑 430 公里左右，續(xù)航達成率約 8 折。

日常使用中市區(qū)郊區(qū)對半開，平均車速約 25km/h，21 寸弧光輪轂 we86 版本開著空調(diào)等，實際續(xù)航能達 450+公里。

高速全程壓著限速開，實際續(xù)航也能達到 450+公里，高速續(xù)航達成率達 89%。

在城市路況下消耗 80%的電量行駛了 435.7km。

暖季平均百公里電耗 16 - 18 度，實際續(xù)航 550 - 600km，達成率 90%+。

南方 0 - 10℃冬季電耗 20 - 23 度，實際續(xù)航 450km+，達成率 78%+。

北方 10℃時電耗 25 - 27 度，實際續(xù)航 370 - 400km，達成率 60%+。

單電機版本續(xù)航更長、電耗更低。

在煙臺，25 能耗估計能跑三百；在寧波，U 版能跑 460。

總之，極氪 W86 冬天續(xù)航因駕駛習慣、路況、季節(jié)、車速等因素而異。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）