極氪 001 是否需要等，這取決于多種因素。

首先，極氪 001 的交付情況受疫情影響，零部件斷供導(dǎo)致交付延遲，特別是在江浙地區(qū)疫情期間，訂單可能會(huì)延遲一周交付，且物流運(yùn)輸也存在壓力。

但從長(zhǎng)期看，極氪 001 有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。它定位中大型轎車(chē)，車(chē)長(zhǎng)近 5 米，軸距 3005mm，空間體驗(yàn)好。

有三個(gè)配置車(chē)型可選，續(xù)航表現(xiàn)各不同。配置豐富，智能硬件多，還有諸多舒適配置。

極氪 001 自上市以來(lái)訂單量不錯(cuò)，但存在產(chǎn)能無(wú)法滿足交付能力的問(wèn)題。比如 6 月份交付 4302 臺(tái)，相對(duì) 5 月有 28 臺(tái)下滑，交付量穩(wěn)定在 4 千出頭。而新勢(shì)力品牌交付數(shù)據(jù)能突破萬(wàn)臺(tái)。

極氪 001 背后有吉利集團(tuán)支持，應(yīng)解決供應(yīng)鏈整合和管理問(wèn)題以提升交付能力。

同時(shí)，極氪 001 不斷迭代升級(jí)，25 款在智能化方面有大換血，算力提升，智能駕駛潛力增大，新增 95kWh 電池包車(chē)型。城區(qū)通勤模式 9 月交付，年底開(kāi)啟無(wú)圖 NZP 交付。

雖然目前在部分內(nèi)測(cè)車(chē)中存在一些問(wèn)題，如駕駛策略偏保守等，但預(yù)計(jì)交付時(shí)會(huì)有改進(jìn)。年底前還將內(nèi)測(cè)門(mén)到門(mén)的智能駕駛功能。

總之，如果您能接受可能的交付等待，極氪 001 在性能、配置和智能化方面的表現(xiàn)值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）